Σε μια από τις πιο δύσκολες εμπορικά κατηγορίες της ελληνικής
αγοράς, στο Segment E, η
Mercedes-Benz
E-Class κατόρθωσε κάτι πάρα πολύ
σημαντικό, κυριαρχώντας σχεδόν απόλυτα. Με το εντυπωσιακό μερίδιο
αγοράς στο 58,2% κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, δεν αφήνει πολλά
περιθώρια σχετικά με το ποιος ηγείται στα μεγάλα,
premium sedan. Σε απόλυτα
νούμερα, πέτυχε 39 ταξινομήσεις από Ιανουάριο έως Ιούνιο, επίδοση
που μπορεί να μη φαίνεται τόσο σημαντική, αλλά αν αναλογιστούμε
το πόσο μικρό είναι το ποσοστό που καταλαμβάνει η
συγκεκριμένη κατηγορία, τότε το επίτευγμα γίνεται πιο
σημαντικό.
Για
λίγους
Το παραδοσιακό E Segment (χωρίς τα SUV) αριθμεί μόλις 67
μονάδες σε ταξινομήσεις κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους,
αποτελώντας μόλις το 0,09% της συνολικής αγοράς επιβατικών
αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Η κατηγορία παραμένει δημοφιλής σε
άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ωστόσο στην ελληνική
πραγματικότητα, οι μεγάλοι όγκοι έχουν μετακινηθεί σε SUV ή plug-in
υλοποιήσεις. Παρόλα αυτά, η E-Class δείχνει να βρίσκει τον δρόμο
της, σε ένα αγοραστικό κοινό που συνεχίζει να επενδύει στη
διαχρονική ποιότητα, την τεχνολογική πρωτοπορία και το
status που συνοδεύει κάθε νέα Mercedes.
Πίσω από την E-Class, η δεύτερη θέση καταλαμβάνεται από
το Skoda Superb, ένα
μοντέλο με σημαντικά χαμηλότερη αρχική τιμή, το οποίο όμως δεν
κατάφερε να ανταγωνιστεί σε αριθμούς την premium πρόταση της
Mercedes. Στην τρίτη θέση βρίσκεται το αμιγώς
ηλεκτρικό Hyundai Ioniq
6. Ενδεικτική είναι και η πορεία του Audi A6, το
οποίο ενώ προσφέρει παρόμοια γκάμα κινητήρων και εφάμιλλη
τιμολόγηση, ταξινόμησε μόλις 5 αυτοκίνητα το ίδιο
διάστημα. Το γεγονός ότι στην παρούσα φάση, το Audi A6
βρίσκεται σε διαδικασία αλλαγής γενιάς, με το προηγούμενο μοντέλο
να καταργείται, δίνοντας τη σκυτάλη στο νέο, προφανώς
επηρέασε την απήχησή του.
Με τιμή αλλά και
περιεχόμενο
Παρά την υψηλή τιμή εκκίνησης, η οποία διαμορφώνεται
στην Ελλάδα από τις 67.150 ευρώ, η Mercedes-Benz E-Class
κερδίζει τις εντυπώσεις χάρη στο κομψό της design, το προηγμένο
ψηφιακό ταμπλό με (προαιρετικά) την
MBUX Superscreen, αλλά και την
ευρεία επιλογή κινητήρων, από ήπια υβριδικά έως plug-in hybrid
εκδόσεις. Επιπλέον, η προσοχή στη λεπτομέρεια και η κορυφαία
ποιότητα κύλισης παραμένουν παραδοσιακά πλεονεκτήματα του μοντέλου.
Ένα μερίδιο 58,2% στην κατηγορία, σε μια χώρα όπου
ο ανταγωνισμός έχει περιοριστεί αλλά δεν έχει εξαφανιστεί, είναι
δείγμα όχι μόνο της δύναμης του brand, αλλά και της καθαρής
υπεροχής ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Στην πράξη, 6 στα
10 E Segment
αυτοκίνητα (πλην SUV) που πωλήθηκαν το 2025 στην
Ελλάδα ήταν Mercedes-Benz E-Class.
