Το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters ήταν το πρώτο «μέσο» που
ανέφερε τον Απρίλιο ότι η Tesla ακύρωσε με κάθε επισημότητα
πλέον, τα σχέδια της για την κατασκευή ενός προσιτού
ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το οποίο θα πωλούνταν στην τιμή των 25.000
δολαρίων.
Το δημοσίευμα έφερε αναστάτωση στους κόλπους της εταιρείας αλλά
και στο χρηματιστήριο, με την μετοχή της Tesla να «υποχωρεί»
αισθητά. Ο Elon Musk έσπευσε να απαντήσει στο X, αναφέροντας τα
εξής: «Το Reuters λέει ψέματα»,
χωρίς βέβαια να δίνει περισσότερες λεπτομέρειες. Η μετοχή παρά
ταύτα της Tesla ανέκτησε μέρος των απωλειών της…
Έξι μήνες
μετά
…και ο Elon Musk υποστηρίζει πλέον δημοσίως, ότι η Tesla έχει
εγκατέλειψε τα σχέδιά της για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο των
25.000 δολαρίων. Αυτό που θα οδηγούνταν από ανθρώπους.
Κρατήστε αυτή τη λεπτομέρεια και θα την αναλύσουμε παρακάτω.
Ο Musk λοιπόν σε μια τηλεδιάσκεψη που είχε στις 23 Οκτωβρίου με
τους μετόχους της Tesla τους ενημέρωσε ότι η κατασκευή του προσιτού
EV από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία θα ήταν
«άσκοπη» και ανόητη ως κίνηση!
Το προσιτό Tesla βέβαια ήταν μέχρι πρόσφατα ο βασικός άξονας της
στρατηγικής της αμερικανικής φίρμας ώστε να εξελιχθεί στη
μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Ο Musk είχε θέσει ως
στόχο την παραγωγή 20 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων
ετησίως έως το 2030, σχεδόν δεκαπλάσιες πωλήσεις από όσες
ταξινομεί σήμερα παγκοσμίως η Tesla και επίσης διπλάσιες από αυτές
της Toyota, της τρέχουσας και προφανώς Νο1 αυτοκινητοβιομηχανίας
στον κόσμο.
Τι άλλαξε στο μυαλό του ισχυρού άνδρα της Tesla; Το πρότζεκτ των
αυτόνομων οχημάτων. Και συγκεκριμένα τα
ρομπο-ταξί. Ο Musk πιστεύει ακράδαντα ότι το μέλλον της
κινητικότητας στα μεγάλα αστικά κέντρα του αύριο είναι τα οχήματα
που κινούνται αυτόνομα. Χωρίς οδηγό δηλαδή.
Το Cybercab, ένα δίθυρο, διθέσιο και προφανώς αυτόνομο
όχημα παρουσιάστηκε ήδη ως πρωτότυπο στη φαντεζί εκδήλωση
που πραγματοποίησε η Tesla πριν από περίπου ένα μήνα στο Λος
Άντζελες, και σύμφωνα με έγκυρες πηγές, αυτό θα είναι και το
προσιτό ηλεκτρικό των 25.000 δολαρίων της αμερικανικής φίρμας.
Ο Musk υποστηρίζει επίσης ότι η Tesla θα ξεκινήσει την παραγωγή
του Cybercab το 2026, αφού αναπτύξει πλήρως
αυτόνομες εκδόσεις για τα υπάρχοντα Model 3 και Model Y (στο Τέξας
και την Καλιφόρνια σε πρώτη φάση) και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα
από το νέο έτος.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ωστόσο αντιμετωπίζει πολλές
τεχνολογικές, ρυθμιστικές και νομικές δυσκολίες –
προκλήσεις στην υλοποίηση αυτών σχεδίων αναφορικά με τα πλήρως
αυτόνομα οχήματα, οι οποίες κάθε άλλο παρά εύκολο είναι να
αντιμετωπιστούν, τουλάχιστον στο αμέσως προσεχές διάστημα.
Ο Seth Goldstein, αναλυτής της Morningstar Research Services,
δήλωσε ότι η ιδέα του Elon Musk έχει λογική από την άποψη ότι ένα
ηλεκτρικό όχημα με τιμή πώλησης τα 25.000 δολάρια δε θα μπορούσε να
προσφέρει στην Tesla πλέον αυτά που επιθυμεί, για τον απλούστατο
λόγο ότι οι Κινέζοι αντίπαλοι της το έχουν καταφέρει
ήδη. Ένα αυτόνομο όμως ταξί για αστικές μετακινήσεις είναι
αυτό που χρειάζεται η αγορά. Χωρίς οδηγό, χωρίς τιμόνι και χωρίς
πεντάλ…