Έπειτα από έρευνες μηνών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κατέληξε στο
συμπέρασμα ότι τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα επωφελούνται
από αθέμιτες επιδοτήσεις της κινεζικής κυβέρνησης
οι οποίες προκαλούν οικονομική ζημιά στους Ευρωπαίους κατασκευαστές
αυτοκινήτων! Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, την επιβολή προσωρινών δασμών
για τα κινέζικα προϊόντα που θα πατούν τους τροχούς τους σε
ευρωπαϊκά εδάφη από αύριο, 5 Ιουλίου του 2024.
BYD,
Geely και SAIC στο στόχαστρο
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεωρεί ότι ο αθέμιτος ανταγωνισμός των
κινέζικων εταιρειών δε θα έχει μονάχα τεράστιες συνέπειες για τους
Ευρωπαίους κατασκευαστές αλλά και για όλους τους
καταναλωτές στην ΕΕ.
Παρόλα αυτά, όπως τονίζει στην ανακοίνωση της η Ευρωπαϊκή
Επιτροπή, οι διαβουλεύσεις με την κινεζική κυβέρνηση όχι μόνο
συνεχίζονται αλλά έχουν ενταθεί τις τελευταίες εβδομάδες, με τον
εκτελεστικό αντιπρόεδρο Valdis Dombrovskis και τον Κινέζο υπουργό
Εμπορίου, Wang Wentao, να αναζητούν μια λύση
συμβατή τόσο με τα Ευρωπαϊκά όσο και με τα Κινέζικα
δεδομένα…
Οι προσωρινοί δασμοί που θα ισχύσουν από αύριο, 5 Ιουλίου του
2024 στην Ευρώπη ισχύουν κατά βάση για τους τρεις
μεγάλους Κινέζους κατασκευαστές: Την BYD, την Geely και
την SAIC.
Συγκεκριμένα, η BYD επιβαρύνεται με πρόσθετους δασμούς στα
ηλεκτρικά της αυτοκίνητα κατά 17,4%, η Geely κατά
19,9% ενώ ο όμιλος SAIC, που διαθέτει στις τάξεις
της και την MG Motors, θα βρεθεί αντιμέτωπος με πρόσθετους δασμούς
37,6%.
Άλλοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα που φάνηκαν
πιο συνεργάσιμοι με τις ευρωπαϊκές επιτροπές, μπορεί να μην
εμφανίζονται στο δείγμα, θα υπόκεινται όμως και αυτοί σε
σταθμισμένο μέσο δασμό 20,8%.
Αυτοί οι προσωρινοί δασμοί θα ισχύουν όπως προαναφέραμε από
αύριο 5 Ιουλίου και θα έχουν μέγιστη χρονική διάρκεια
τεσσάρων μηνών. Εντός αυτού του χρονικού πλαισίου,
θα πρέπει να ληφθεί και η τελική απόφαση, μέσω ψηφοφορίας που θα
διεξαχθεί από τα κράτη μέλη της ΕΕ. Όταν εγκριθεί η τελική απόφαση,
θα καθιστά και οριστικούς τους όποιους δασμούς για μια
περίοδο πέντε ετών.
