Ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, επιβεβαίωσε ότι
σύντομα θα τοποθετηθούν σε δρόμους του Λεκανοπεδίου 388
νέες κάμερες υψηλής τεχνολογίας, οι οποίες θα καταγράφουν
τους οδηγούς που παρανομούν και ειδικότερα όσους παραβιάζουν τον
ερυθρό σηματόδοτη.
Η σύμβαση προμήθειας, εγκατάστασης και λειτουργίας των
υπερσύγχρονων συστημάτων καταγραφής υπεγράφη σήμερα 11 Νοεμβρίου,
με τις κάμερες να μπαίνουν σε διασταυρώσεις με
φανάρια, όπου έχουν καταγραφεί στο παρελθόν τα περισσότερα
σοβαρά ατυχήματα.
Η τοποθέτηση θα γίνει, κατόπιν υπόδειξης των αρμόδιων υπηρεσιών
της Τροχαίας Αττικής. Τα πρώτα σημεία που θα μπουν είναι στις
διασταυρώσεις των λεωφόρων: Συγγρού, Βουλιαγμένης,
Κατεχάκη, Μεσογείων, Κηφισίας, Πειραιώς, Βασιλίσσης Αμαλίας,
Πανεπιστημίου, Βασιλίσσης Σοφίας, Αλεξάνδρας, Παιανίας – Κορωπίου,
Κηφισού, Βασιλίσσης Όλγας, Γαλατσίου, Βεΐκου Πατησίων, Ακαδημίας,
Δαβάκη, Αμφιθέας, Ποσειδώνος, Θηβών, Ηρώων Πολυτεχνείου, Αχαρνών,
Δεκελείας, ΝΑΤΟ και Δημοκρατίας.
Πώς θα γράφουν τους
οδηγούς που περνούν με κόκκινο οι νέες κάμερες
Οι νέες κάμερες θα εγκατασταθούν σταδιακά μέσα στους
επόμενους 18 μήνες. Το κόστος ανέρχεται στα 17.567.000
ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και
Ανθεκτικότητας.
Οι συσκευές που θα τοποθετηθούν στα φανάρια, θα
λειτουργούν όλο το 24ωρο καθώς έχουν τη δυνατότητα
λήψης φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές
συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των
προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του
οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.
Θα καταγράφουν όσους περνούν με κόκκινο φανάρι
τόσο με φωτογραφίες όσο και με video, πάντα από το πίσω μέρος,
δείχνοντας αναλυτικά το σημείο, την παράβαση και την πινακίδα
κυκλοφορίας του οχήματος.
Στη συνέχεια – συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης
και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη – το σχετικό υλικό
θα αποστέλλεται αυτομάτως, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε
κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική
πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία,
επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με
τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Όπως είπε ο κύριος Χαρδαλιάς, “με την εγκατάσταση των 388
καμερών δεν στοχεύουμε στην επιβολή προστίμων αλλά στη δημιουργία
ενός ασφαλούς οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις
που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς·
ιδίως εντός του αστικού ιστού. Θέλουμε αυτές οι συσκευές να
λειτουργήσουν αποτρεπτικά, να ενισχύσουν την υπεύθυνη οδηγική
συμπεριφορά και να συμβάλουν στην καλλιέργεια μιας νέας οδικής
κουλτούρας στην Αττική.
Χρειάζεται να αλλάξουμε νοοτροπία, να
αλλάξουμε την κουλτούρα μας και σε συνεργασία με την Κυβέρνηση,
προχωράμε στα ζητήματα που αφορούν τα θέματα αστικής κινητικότητας.
Εκτιμώ πως αρκετά σύντομα θα έχουμε πολύ σημαντικά
αποτελέσματα“.
Τέλος, να πούμε πως, στην υπογραφή της σύμβασης παρευρέθηκαν,
εκτός από τον Νίκο Χαρδαλιά, η Ειδική Γραμματέας Έλενα Ράπτη, ο
Εντεταλμένος Σύμβουλος για θέματα Οδικής Ασφαλείας Κωνσταντίνος
Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Διαχείρισης
Μητροπολιτικών Υποδομών (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.) Βασίλης Θεοφανόπουλος και ο
προϊστάμενος του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Μιχάλης
Ανθόπουλος.
Εκ μέρους του ανάδοχου του έργου, το παρών έδωσαν ο Γενικός
Διευθυντής της ΑΚΤΩΡ Αναστάσιος Αρανίτης και ο Διευθύνων Σύμβουλος
– Γενικός Τεχνικός Διευθυντής της ΤΕΡΝΑ, Αλέξανδρος Μιχαηλίδης.
