Σάββατο, 19 Απριλίου 2025
15.5 C
Athens

Έρχονται 150 ολοκαίνουρια λεωφορεία – Δεν θα είναι όλα με μπαταρίες

Τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη, τα τελευταία χρόνια
κυκλοφορούν πολλά καινούρια λεωφορεία. Τώρα αυτό το
πρόγραμμα αντικατάστασης του παμπάλαιου στόλου
συνεχίζεται
.

Η νέα φάση του εκσυγχρονισμού των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
περιλαμβάνει την απόκτηση 150 ολοκαίνουριων
λεωφορείων
, τα οποία θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους της
Αθήνας, με σκοπό να φύγει αντίστοιχος αριθμός παλιών.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2025/04/Έρχονται-150-ολοκαίνουρια-λεωφορεία-–-Δεν-θα-είναι-όλα-με.jpg

Από πού θα προέλθουν τα
χρήματα για τα νέα λεωφορεία; Τι καύσιμο θα
έχουν;

Σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έλαβαν
έγκριση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα
Επενδύσεων
 τέσσερις επενδυτικές προτάσεις του
Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι οποίες και
χαρακτηρίστηκαν ως «επενδύσεις
προτεραιότητας».
Το συνολικό ύψος των επενδύσεων
ανέρχεται σε 208 εκατ.
ευρώ
 και θα προέλθει από πόρους του
Ταμείου Εκσυγχρονισμού
(Modernization
 Fund).

Η τελική απόφαση για την εκταμίευση των σχετικών κονδυλίων θα
πραγματοποιηθεί την 1η Απριλίου στην
εξαμηνιαία σύνοδο του Ταμείου Εκσυγχρονισμού, με ψηφοφορία που θα
διεξαχθεί μεταξύ όλων των χωρών που συμμετέχουν στο Ταμείο.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2025/04/1744883727_832_Έρχονται-150-ολοκαίνουρια-λεωφορεία-–-Δεν-θα-είναι-όλα-με.jpg

Τι καύσιμο θα έχουν τα 150
νέα λεωφορεία της Αθήνας;

Συγκεκριμένα, εγκρίθηκαν δύο προτάσεις για
ηλεκτρικά λεωφορεία και λεωφορεία
υδρογόνου
μία πρόταση για αντλίες θερμότητας
σε θερμοκήπια
, καθώς και μία πρόταση για
αντλίες θερμότητας σε δημοτικά κολυμβητήρια
.

Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα λεωφορεία υδρογόνου θα
συμβάλλουν στην αναβάθμιση του στόλου Μέσων Μαζικής
Μεταφοράς, αντικαθιστώντας 150 παλαιά ρυπογόνα
λεωφορεία
 και βελτιώνοντας ουσιαστικά την
καθημερινότητα των πολιτών.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2025/04/1744883727_726_Έρχονται-150-ολοκαίνουρια-λεωφορεία-–-Δεν-θα-είναι-όλα-με.jpg

Τι είναι το Ταμείο
Εκσυγχρονισμού που θα πληρώσει για τα νέα
λεωφορεία;

Επισημαίνεται ότι το Ταμείο Εκσυγχρονισμού (Modernization Fund)
είναι ένα πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη
στήριξη 13 κρατών-μελών
 (Ελλάδα, Βουλγαρία, Τσεχία,
Εσθονία, Κροατία, Λετονία, Λιθουανία, Ουγγαρία, Πολωνία,
Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία).

Στο εν λόγω ευρωπαϊκό Ταμείο, η
Ελλάδα εκπροσωπείται από το Υπουργείο
Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
 Οι ενεργειακές δράσεις
της χώρας μας αναμένεται να ενισχυθούν μέσω του
Ταμείου με περίπου 1,3-1,5 δις ευρώ μέχρι το
2030.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2024/10/Πόσα-μέτρα-μακριά-πρέπει-να-παρκάρω-από-γωνία-ή-στάση.jpg

Ο Υπουργός
Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου,
δήλωσε:

«Η σημερινή έγκριση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων των
τεσσάρων επενδυτικών προτάσεων που υπέβαλε το Υπουργείο
Περιβάλλοντος και Ενέργειας επί Υπουργίας Θόδωρου Σκυλακάκη,
επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη για
ένα συνολικό σχέδιο σημαντικών παρεμβάσεων στα μέσα μαζικής
μεταφοράς. Αξιοποιούμε τους διαθέσιμους ευρωπαϊκούς πόρους, ώστε να
εξασφαλίσουμε μια ομαλή και δίκαιη ενεργειακή μετάβαση, καθώς και
για να συμβάλλουμε στη βελτίωση της ποιότητας ζωής για όλες και
όλους».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA