Οι μπαταρίες solid-state ή αλλιώς στερεού τύπου αποτελούν τη
λύση για τα περισσότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα ηλεκτρικά
αυτοκίνητα σήμερα, τουλάχιστον σε επίπεδο χρήσης και πρακτικότητας.
Η παρουσία τους θα έχει σαν αποτέλεσμα να μειωθεί το βάρος των
μπαταριών, οι ταχύτεροι χρόνοι φόρτισης, η καλύτερη
λειτουργία σε χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες, είναι μερικά
από τα χαρακτηριστικά τους που θα αλλάξουν τα δεδομένα στα αμιγώς
ηλεκτρικά μοντέλα. Η Stellantis εξελίσσει ήδη τη συγκεκριμένη
τεχνολογία και μέσα στο 2026 θα τοποθετήσει μπαταρίες στερεού-τύπου
σε μία σειρά από Dodge Charger Daytona μέσα στο 2026.
Ήδη έχουν περάσει μία σειρά από ελέγχους και πλέον έχουν πάρει
το πράσινο φως τοποθέτησης σε αυτοκίνητα για τις απαραίτητες
δοκιμές εξέλιξης. Οι άνθρωποι της Stellantis δεν κρύβουν πως η
χρήση τους αποτελεί ορόσημο για την ηλεκτροκίνηση. Σε
επίπεδο φόρτισης, μόλις 18 λεπτά θα είναι αρκετά για να ανακτήσει η
μπαταρία από το 15% έως το 90%, ενώ η απόδοση τους θα
είναι καλύτερη για μεγαλύτερη χρονική διάρκεια, χωρίς να
επηρεάζεται ο κύκλος ζωής τους. Οι δοκιμές σε εργαστήρια έδειξαν
πως η απόδοση τους δεν διαφοροποιείται σε θερμοκρασία από -30 έως
και 45 βαθμούς κελσίου. Κάτι που σημαίνει ότι έχουν τη δυνατότητα
εύρυθμης λειτουργίας σε ακραίες συνθήκες.
Για τους ανθρώπους της Stellantis, αυτό είναι ένα
τεράστιο βήμα για να φέρουν τη νέα γενιά μπαταριών από τα
εργαστήρια και την θεωρητική εξέλιξη, στον πραγματικό κόσμο.
