Η Renault εκπαιδεύει
τους πυροσβέστες σε όλο τον κόσμο, με στόχο να τους παρέχει
βοήθεια στην εξοικονόμηση πολύτιμου χρόνου όταν
σπεύδουν να βοηθήσουν σε περιπτώσεις σοβαρών ατυχημάτων,
συμβάλλοντας με αυτόν τον τρόπο, στη μείωση των θυμάτων στην
άσφαλτο.
Πρόκειται για μια ουσιαστική προσφορά εκπαίδευσης και
καθοδήγησης. Ένα έργο που ανατέθηκε στον Αντιπύραρχο Christophe
Lenglos, ο οποίος είναι αποσπασμένος από την Πυροσβεστική Yvelines
SDIS, με πλήρη απασχόληση, στη Renault. Με τη βοήθεια της Claire
Petit-Boulanger (εμπειρογνώμονας τριτοβάθμιας ασφάλειας της
Renault), ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο, από την Παραγουάη ως την
Τσεχία, διαδίδοντας την τεχνογνωσία της Renault σε θέματα ασφάλειας
με:
- συνέδρια
- ασκήσεις διάσωσης
- πραγματικές και εικονικές ασκήσεις απεγκλωβισμού
- δωρεές αυτοκινήτων Renault για τις ασκήσεις
Εξέλιξη καινοτομιών από
κοινού με τους πυροσβέστες
Οι πυροσβέστες εμπλέκονται και στη διαδικασία σχεδιασμού των
αυτοκινήτων. Μία συνεργασία που είχε ως αποτέλεσμα την υλοποίηση
πολλών καινοτομιών. Πάμε να δούμε μερικά παραδείγματα.
Πρόσβαση Πυροσβέστη (Fireman Access):
Ειδικό σημείο πρόσβασης που χρησιμεύει για την
τοποθέτηση του σωλήνα πυρόσβεσης, και τη ρίψη νερού κατευθείαν στην
καρδιά της μπαταρίας υψηλής τάσεως που χρησιμοποιείται από τα
ηλεκτρικά οχήματα. Με αυτό τον τρόπο η κατάσβεση της φωτιάς
μπορεί να γίνει σε 10 λεπτά σε αντίθεση με τις 3 ώρες που
απαιτούνται συνήθως για τα αντίστοιχα ηλεκτρικά & plug-in υβριδικά
άλλων μαρκών.
Κωδικός Διάσωσης (QRescue):
Όλα τα οχήματα Renault θα διαθέτουν από το 2023, ένα QR
code ο οποίος θα παρέχει άμεση πρόσβαση στα
τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου (κινητήρας, θέση
μπαταρίας κτλ). Η ακριβής θέση του QR code επιλέχθηκε ειδικά με τη
συνεργασία των πυροσβεστών. Αυτό τους βοηθά να γλυτώσουν 15
πολύτιμα λεπτά όταν επεμβαίνουν σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
Διακόπτης SD (SD switch):
Ο SD switch αποσυνδέει την μπαταρία από το ηλεκτρικό
κύκλωμα υψηλής τάσεως. Η θέση του στα οχήματα του Renault
Group είναι εύκολα προσβάσιμη από τις υπηρεσίες άμεσης επέμβασης,
χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων και χωρίς να χρειάζεται να
μετακινηθεί η περιοχή της λεκάνης του τραυματία που βρίσκεται ακόμα
μέσα στο αυτοκίνητο. Σημαντική δουλειά γίνεται και με άλλες
καινοτόμες ιδέες, όπως με τα καθίσματα.
Αυτές οι καινοτομίες βοηθούν τους πυροσβέστες να γλυτώσουν
πολύτιμο χρόνο κατά τη διάρκεια της «πρώτης κρίσιμης
ώρας»: είναι τα πρώτα 60 λεπτά μετά το ατύχημα, στα οποία
οι τραυματίες χρειάζονται νοσοκομειακή περίθαλψη, αλλιώς οι
πιθανότητες επιβίωσής τους μειώνονται κατά 50%. Η
κρίσιμη ώρα είναι το επίκεντρο όλων των προσπαθειών για τη βελτίωση
των επιπτώσεων ενός ατυχήματος, τόσο για τους πυροσβέστες όσο και
για τη Renault.
‘Η μάχη με το χρόνο: Κάθε
λεπτό μετράει’ ένα ντοκιμαντέρ μέσα από τα μάτια των αδελφών
Naudet
Η Renault και η Publicis
Conseil, ξεκίνησαν μια καμπάνια, επενδύοντας στην εμπειρία
των αδελφών Jules και Gedeon Naudet (σκηνοθέτες των βραβευμένων
ντοκιμαντέρ για τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου στη Νέα
Υόρκη, των τρομοκρατικών επιθέσεων της 13ης Νοεμβρίου στο Παρίσι,
και της φωτιάς στον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων), για
τη δημιουργία ενός φιλμ με τίτλο ‘Η μάχη με το χρόνο: Κάθε λεπτό
μετράει’ («TimeFighters: every minute counts»).
Για αρκετές ημέρες, ακολούθησαν κάθε βήμα των πυροσβεστών από
τους σταθμούς του Montigny-le-Bretonneux (Yvelines, Γαλλία),
καταγράφοντας την εκτεταμένη συνεργασία μεταξύ του Renault Group
και των διασωστών.
Όντας πάντα «γοητευμένοι από τους πυροσβέστες και τους κινδύνους
που αντιμετωπίζουν για να σώσουν ζωές», οι Αδερφοί Naudet
ενθουσιάστηκαν αμέσως με την ιδέα να κινηματογραφήσουν τις
καθημερινές και επείγουσες επιχειρήσεις τους, καθώς και το
ερευνητικό έργο που κάνουν από πριν, για να βοηθήσουν στον καλύτερο
σχεδιασμό μία επιχείρησης επέμβασης σε ένα τροχαίο. Η ταινία
συνοδεύεται από καμπάνια που αναδεικνύει τα άτομα που
πρωταγωνιστούν σε αυτή τη συνεργασία.
Η Renault μοιράζεται με
όλο τον κόσμο, την πρόοδο και τις γνώσεις της
Τα εργαλεία εκπαίδευσης των πυροσβεστών πρόκειται να
παρουσιαστούν μέσω της πλατφόρμας
#TimeFighters, και θα είναι προσβάσιμα από όλους
τους πυροσβέστες ανά τον κόσμο.
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ακόμη μία καινοτομία του
Renault Group, υπάρχει η σκέψη για τη δημιουργία ενός
ανοιχτού κώδικα, για χρήση από όλους τους
κατασκευαστές.
