Η BMW έχει ξεκινήσει την
εφαρμογή του στρατηγικού της πλάνου, αναφορικά με την παρουσίαση
μία σειράς νέων ηλεκτρικών μοντέλων, που θα ολοκληρωθεί σε
μεγάλο βαθμό το 2025. Ένα από αυτά είναι η
iX1, η οποία θα πλαισιώσει την iX3 στη γκάμα των
ηλεκτρικών μοντέλων της γερμανικής εταιρείας. Το συγκεκριμένο
μοντέλο θα βασίζεται στην πλατφόρμα FAAR 2, ίδια
με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί για τη νέα γενιά της X1. Αυτό το
πάτωμα μπορεί να υποστηρίξει μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης,
υβριδικού χαρακτήρα αλλά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, με σύστημα
μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός ή και στους τέσσερις
τροχούς.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗ
ΔΟΚΙΜΗ ΤΗΣ BMW iX3
Το αυτοκίνητο έχει ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης και έχει
εντοπιστεί στους γερμανικούς δρόμους με έντονο καμουφλάζ. Τεχνικές
προδιαγραφές δεν έχουν διαρρεύσει, αλλά αναμένεται να προσφέρεται
σε δύο εκδόσεις, τις 30e και 40e, με μπαταρία χωρητικότητας
60 kWh και 90 kWh, αντίστοιχα. Κάτι που σημαίνει
πως θα διαθέτει αυτονομία 450 και 550 χιλιομέτρων.
Η νέα X1 με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως και η υβριδική
έκδοση, θα παρουσιαστούν το 2022, κάτι που σημαίνει ότι η νέα iX1
θα αποκαλυφθεί την αμέσως επόμενη χρονιά.
