Ένα αυτοκίνητο βενζίνης,
diesel ή με οποιοδήποτε άλλο καύσιμο
χρειάζεται περίπου 5 λεπτά για να ανεφοδιαστεί κι αυτό
είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα συγκριτικά με τα
ηλεκτροκίνητα. Η μείωση του χρόνου ανεφοδιασμού των EV αποτελεί,
ίσως, τη σπουδαιότερη πρόκληση των κατασκευαστών.
Η επανάσταση της
BYD – 400 km με 5 λεπτά
φόρτιση
Κατά μέσο όρο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρειάζεται 20-30
λεπτά για να πάει από το 10% μέχρι το 80%, αν και υπάρχουν
ορισμένα μοντέλα που καταφέρνουν να ρίξουν αυτόν τον χρόνο ακόμα
και στα 15 λεπτά.
Τώρα, η BYD κάνει την επανάσταση και παρουσιάζει μία πλατφόρμα η
οποία εξασφαλίζει ότι τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα θα γεμίζουν το
ίδιο γρήγορα με τα βενζινοκίνητα. Σύμφωνα με τους Κινέζους, τα
οχήματά τους θα έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν σε
μόλις 5 λεπτά, ρεύμα για να ταξιδέψουν 400
km.
1.000 kW
φόρτιση
Η νέα πατέντα του κινεζικού κολοσσού ονομάζεται
Super e-Platform
και για να τα καταφέρει ανεβάζει την ισχύ φόρτισης στα
1.000 kW ή αλλιώς, στο 1 MW. Για να
πετύχει κάτι τέτοιο συνδυάζει κύκλωμα 1.000 V και ένταση ρεύματος
στα 1.000 Α.
Επειδή τα παραπάνω μπορεί να φαίνονται πολύ τεχνικά, να πούμε
ότι σήμερα τα πιο εξελιγμένα ηλεκτρικά μοντέλα είναι στα
800 V (με ελάχιστες εξαιρέσεις στα 900
V), ενώ η ένταση του ρεύματος δύσκολα ξεπερνάει τα 400 – 600 A.
Πρέπει να υπάρχουν και
τόσο γρήγοροι φορτιστές
Φυσικά, για να φορτίσει τόσο γρήγορα ένα ηλεκτρικό
αυτοκίνητο θα πρέπει να μπορεί να ανταποκριθεί και ο
φορτιστής, αλλιώς οι ικανότητες του αυτοκινήτου πάνε
χαμένες. Γι’ αυτόν το λόγο, η BYD έχει κάνει τις ανάλογες
ενέργειες.
Ο κινεζικός κατασκευαστής έχει δημιουργήσει φορτιστές οι
οποίοι μπορούν να προσφέρουν μέχρι και 1.360
kW (1,36 MW),
νούμερα ασύλληπτα μέχρι πρότινος. Το επόμενο διάστημα σχεδιάζει να
εγκαταστήσει 4.000 φορτιστές στην Κίνα, ενώ αργότερα θα προχωρήσει
την τοποθέτηση και σε άλλες χώρες.
