Στην Ελλάδα ξεκίνησε να πουλάει αυτοκίνητα την άνοιξη του 2024.
Σε ελάχιστο χρονικό διάστημα κατάφερε να κάνει τη διαφορά και πλέον
πλασάρεται στις πιο επιτυχημένες εταιρείες από πλευράς πωλήσεων,
όντας στο Top10 του Οκτωβρίου.
Ο λόγος για τη BYD, ένας από τους κορυφαίους, αν όχι τον
κορυφαίο κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μπαταριών
σε παγκόσμιο επίπεδο. Η εν λόγω εταιρεία ιδρύθηκε το 1995 ως
κατασκευαστής επαναφορτιζόμενων μπαταριών και πλέον διαθέτει ένα
ευρύ φάσμα επιχειρήσεων, μεταξύ των οποίων και οχήματα.
Η BYD Auto εγκαινιάστηκε ουσιαστικά το 2003 και
ήταν ο πρώτος κατασκευαστής στον κόσμο που σταμάτησε την παραγωγή
οχημάτων που κινούνται αποκλειστικά με ορυκτά καύσιμα για την
αλλαγή στα ηλεκτρικά οχήματα.
Έσπασε κάθε ιστορικό ρεκόρ
η BYD
Πρόσφατα, η κινεζική μάρκα κατάφερε κάτι σπουδαίο, καθώς
βγήκε από το εργοστάσιο παραγωγής του Xiaomo το
10εκατομμυριοστό όχημα. Πρόκειται για μια ιστορική στιγμή,
αποδεικνύοντας την ηγετική θέση της στην παγκόσμια
αυτοκινητοβιομηχανία.
Το νούμερο αυτό σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα δεν το
έχει καταφέρει κανείς άλλος, ούτε Volkswagen, ούτε
Toyota. Αξίζει να σημειωθεί ότι η BYD χρειάστηκε 15 χρόνια για
να κατασκευάσει τα πρώτα 5 εκατομμύρια NEV. Τα επόμενα 5
εκατομμύρια ήρθαν σε μόλις 15 μήνες, γεγονός που αποδεικνύει τη
στρατηγική εστίαση της εταιρείας στα οχήματα νέας ενέργειας και τη
συνεχή τεχνολογική της πρόοδο.
Όπως είπε ο πρόεδρος και CEO του ομίλου Wang Chuanfu, η
επιχείρηση μετατράπηκε από μια μικρή νεοφυή εταιρεία 20
υπαλλήλων σε μια πολυεθνική με σχεδόν ένα εκατομμύριο
εργαζόμενους σε ολόκληρο τον κόσμο, σε χρόνο ρεκόρ.
Όσο για το αυτοκίνητο που πέτυχε τον αριθμό ορόσημο των 10 εκατ.
ήταν ένα DENZA Z9, το οποίο παραδόθηκε στον Feng Ji, ιδρυτή
και διευθύνοντα σύμβουλο της Game Science, καθώς και
εμπνευστή του βραβευμένου παιχνιδιού Black Myth: Wukong.
Τα αυτοκίνητα της BYD στην
Ελλάδα και οι τιμές
Στην χώρα μας η BYD εκπροσωπείται από τον όμιλο
Σφακιανάκη και η δραστηριότητά της ξεκίνησε τον Μάρτιο του
2024. Αυτήν τη στιγμή, πουλάει 4 μοντέλα, με τα τρία από αυτά να
είναι αμιγώς ηλεκτρικά και το τέταρτο plug in hybrid.
Στη βάση της γκάμας είναι το Dolphin, ένα από
τα πλέον προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς. Το μικρομεσαίο
hatchback έχει τιμή εκκίνησης 19.998 ευρώ και
διατίθεται με μπαταρία χωρητικότητας 60,4 kWh και ηλεκτροκινητήρα
απόδοσης 204 ίππων. Η αυτονομία αγγίζει τα 427 km.
Ακολουθεί το Atto 3 που ανήκει στα SUV, κοστίζει 26.525
ευρώ με την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 και φέρει
ίδια χωρητικότητας μπαταρία, εξασφαλίζοντας αυτονομία 420 km. Ο
πλούσιος εξοπλισμός είναι ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματά
του.
Το Seal από την άλλη, διακρίνεται για την
αισθητική υπεροχή του και τις εξαιρετικές επιδόσεις. Κινείται
αμιγώς ηλεκτρικά για 570 km πριν χρειαστεί φόρτιση χάρη στην
μπαταρία των 82,5 kWh, επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 5,9
δευτερόλεπτα στην προσθιοκίνητη έκδοση με τους 313 ίππους και σε
3,8΄΄ στην τετρακίνητη με τους 530 ίππους. Όσο για την τιμή
εκκίνησης, ανέρχεται στα 36.990 ευρώ με
επιδότηση.
Τέλος, υπάρχει και το plug-in hybrid με τιμές από 38.900 ευρώ.
Το Seal U DM-i είναι ένα καλαίσθητο D-SUV με υψηλή
ποιότητα κατασκευής και τεχνολογικές περγαμηνές. Η μεγάλη οθόνη
αφής των 15,6 ιντσών στην κεντρική κονσόλα αναμφίβολα κλέβει τις
εντυπώσεις, ενώ η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται σε εξαιρετικά
χαμηλά επίπεδα.
