Στην πρίζα… επιχειρείται να μπει ξανά το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου μετά από ένα έντονο διπλωματικό παρασκήνιο ανάμεσα σε Αθήνα, Λευκωσία, Ιερουσαλήμ και Παρίσι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΟΤ, το ειδικό ερευνητικό σκάφος NG WORKER φέρεται να έχει υποβάλλει αίτημα για έκδοση NAVTEX στα διεθνή ύδατα στην περιοχή μεταξύ Κάσου και Καρπάθου.
Πρόκειται για ιταλικό πλοίο που διαθέτει ειδικό εξοπλισμό και προγραμματίζει να εκτελέσει τις υποθαλάσσιες έρευνες για την πόντιση του καλωδίου που κατασκευάζει η γαλλική Nexans.
Το θέμα της NAVTEX αναφέρουν κυβερνητικές πηγές στον ΟΤ χειρίζονται τα υπουργεία Εξωτερικών και Εθνικής Άμυνας και εκτός απροόπτου θα εκδοθεί και το σχετικό μήνυμα από την Υδρογαφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού.
Το διπλωματικό παρασκήνιο για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου
Για τη δρομολόγηση των προαναφερόμενων εξελίξεων που θέτει εκ νέου σε τροχιά το γεωστρατηγικής σημασίας project της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου και σε δεύτερη φάση και του Ισραήλ με τις δύο χώρες προηγήθηκε έντονο διπλωματικό παρασκήνιο.
Οι συναντήσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη το τελευταίο δίμηνο με τον πρόεδρο της Κύπρου Νίκο Αναστασιάδη, του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου και της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν λένε οι πηγές πώς διασφάλισαν τις απαιτούμενες εγγυήσεις για την επανεκκίνηση των αναγκαίων θαλάσσιων ερευνών.
Η διακοπή των ερευνών τον Ιούλιο του 2024
Υπενθυμίζεται ότι οι έρευνες βυθού στα διεθνή ύδατα διακόπηκαν τον Ιούλιο του 2024 όταν τουρκικά πολεμικά πλοία παρενόχλησαν το ιταλικό ερευνητικό «Ievoli Relume» που εκτελούσε εργασίες ερευνών βυθού μεταξύ Κάσου και Καρπάθου για λογαριασμό της αναδόχου εταιρείας για το καλωδιακό τμήμα της διασύνδεσης Nexans.
Από τότε, και ενώ έχουν ολοκληρωθεί επιτυχώς όλες οι έρευνες στα χωρικά ύδατα της Ελλάδας και της Κύπρου, η Τουρκία προσπαθεί με τη στάση της να παρεμποδίσει τη συνέχιση των εργασιών στα διεθνή ύδατα, επικαλούμενη το παντελώς αβάσιμο τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Σύμφωνα με πληροφορίες κι εφόσον εκδοθεί η NAVTEX το NG WORKER θα βρίσκεται τις επόμενες ώρες στην προαναφερόμενη περιοχή για τη συνέχιση των θαλάσσιων ερευνών.
Τον Μάρτιο του 2025 μετά την απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης να αποδεσμεύσει το ερευνητικό πλοίο «Ievoli Relume», το έργο πάγωσε…
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής διασύνδεσης
Το μήκος της ηλεκτρικής διασύνδεσης ανάμεσα στις τρεις χώρες Ελλάδα – Κύπρος – Ισραήλ με υποβρύχια και χερσαία καλώδια είναι 1.208 χλμ., εκ των οποίων τα 898 χλμ. αφορούν το τμήμα Κρήτης – Κύπρου.
Η μεταφορική ισχύς του είναι στα 1.000 MW (Μεγαβάτ), η τάση είναι στα 500 Kv και το μέγιστο βάθος πόντισης των καλωδίων φτάνει και τα 3.000 μέτρα. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου είναι στα 1,9 δισ. ευρώ.
Πηγή: OT
