Η νέα ρύθμιση δεν αφορά μόνο τα επιβατικά ΙΧ, αλλά
επεκτείνεται και σε επαγγελματικά οχήματα, όπως τα
φορτηγά. Αυτό σημαίνει πως το όφελος θα επηρεάσει ένα ευρύ
φάσμα αγοραστών και επαγγελματιών της χώρας μας.
Πρόκειται για μια κίνηση που έρχεται να ανατρέψει τα
μέχρι τώρα δεδομένα στην αγορά αυτοκινήτου, προσφέροντας
ένα ισχυρό κίνητρο μέσα από την προνομιακή μεταχείριση ενός από τα
διαθέσιμα καύσιμα.
Ποιο καύσιμο δεν θα
πληρώνει Τέλος Ταξινόμησης;
Η μεγάλη ανατροπή αφορά το υδρογόνο. Σύμφωνα με
το νέο σχέδιο νόμου, τα οχήματα που χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου
υδρογόνου και έχουν μηδενικές εκπομπές CO2 θα απαλλάσσονται πλήρως
από το Τέλος Ταξινόμησης.
Η πρόβλεψη περιλαμβάνεται στο σχέδιο νόμου «Εθνικός
Τελωνειακός Κώδικας και Άλλες Διατάξεις» του Υπουργείου
Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο βρίσκεται σε δημόσια
διαβούλευση. Η ρύθμιση σηματοδοτεί μια σημαντική διεύρυνση των
φορολογικών ελαφρύνσεων.
Ποια οχήματα υδρογόνου
απαλλάσσονται από το Τέλος Ταξινόμησης;
Συγκεκριμένα, το Άρθρο 136 του νομοσχεδίου αναφέρει ρητά πως
τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης «με κυψέλες
υδρογόνου μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2)»
δεν θα υπόκεινται πλέον στο συγκεκριμένο τέλος.
Αντίστοιχες προβλέψεις υπάρχουν και για τα επαγγελματικά
οχήματα. Τα Άρθρα 139 και 141 επεκτείνουν την πλήρη
απαλλαγή στα φορτηγά αυτοκίνητα αλλά και σε άλλες κατηγορίες
οχημάτων που κινούνται με τεχνολογία κυψελών
υδρογόνου.
Ανοίγει ο δρόμος για το
υδρογόνο
Μέχρι σήμερα, από το Τέλος Ταξινόμησης εξαιρούνταν πλήρως μόνο
τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας. Η νέα διάταξη
έρχεται να εξισώσει τα οχήματα υδρογόνου με τα ηλεκτρικά που
χρησιμοποιούν μπαταρίες.
Αν και η υποδομή για το υδρογόνο στη χώρα μας είναι ακόμα σε
εμβρυακό στάδιο καθώς υπάρχει μόνο ένα
πρατήριο, αυτή η νομοθετική πρωτοβουλία
ανοίγει τον δρόμο. Προετοιμάζει την ελληνική αγορά για την επόμενη
γενιά οχημάτων μηδενικών ρύπων.
