Τους λόγους για τους οποίους το ελληνικό δημόσιο προχωρά στη
λύση της μίσθωσης (leasing) αστικών λεωφορείων σε
Αθήνα-Θεσσαλονίκη, παρουσίασε στη Βουλή ο Υπουργός
Υποδομών και Μεταφορών. Μιλώντας κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου
για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, ο Κώστας
Καραμανλής ανέφερε ότι ο διαγωνισμός για τα νέα λεωφορεία
θα είναι έτοιμος το Σεπτέμβριο και η αγορά τους θα χρηματοδοτηθεί
από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Επειδή – όπως είπε – η διαδικασία του διαγωνισμού θα
διαρκέσει περίπου 18 μήνες, η κυβέρνηση εισάγει το θεσμό του
leasing. Στόχος είναι να καλυφθεί το κενό μέχρι να
κυκλοφορήσουν τα νέα λεωφορεία, εκ των οποίων το 25-30% θα είναι
ηλεκτροκίνητα.
Όπως είναι γνωστό, εντός του φθινοπώρου αναμένεται να
κυκλοφορήσουν δοκιμαστικά δύο ηλεκτρικά λεωφορεία, ένα ευρωπαϊκό
και ένα κινέζικο, προκειμένου να αξιολογηθούν σε πραγματικές
συνθήκες.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ:
Η ΚΙΝΕΖΙΚΗ BYD ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ
ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
