Ford και Volkswagen,
δύο κορυφαίοι όμιλοι, ανακοίνωσαν πως σταματούν να
υποστηρίζουν την εταιρεία Argo AI, με την οποία
συνεργάζονταν στην εξέλιξη της αυτόνομης τεχνολογίας
αυτοκινήτων. Πρώτη αποχώρησε η αμερικανική μάρκα, με τον
CEO Jim Farley, να δηλώνει πως τα κερδοφόρα, πλήρως αυτόνομα
οχήματα σε ευρεία κλίμακα θα αργήσουν να εμφανιστούν στους δρόμους,
οπότε δεν υπάρχει λόγος να δαπανώνται τόσα χρήματα σε
«τρίτους».
Από την πλευρά της, η VW ανακοίνωσε ότι δεν επενδύει
πλέον στην Argo AI και σχεδιάζει να επικεντρώσει τις
προσπάθειές της για την αυτοματοποιημένη οδήγηση στις
υπάρχουσες συνεργασίες της με την Bosch και την
Horizon Robotics στην Κίνα.
Η Argo AI με έδρα το Πίτσμπουργκ, ανέπτυσσε την πλήρως αυτόνομη
οδήγηση, έχοντας συγκεντρώσει, κυρίως από τις Ford και VW
περισσότερα από 3,6 δισ. δολάρια. Η εξέλιξη αυτή
ωστόσο, τη φέρνει σε δεινή θέση, με τους 2.000
εργαζομένους να βρίσκονται κυριολεκτικά στον «αέρα».
Όλοι οι υπάλληλοι ενημερώθηκαν ότι θα λάβουν ένα
γενναιόδωρο πακέτο αποζημίωσης που περιλαμβάνει ασφάλιση
υγείας και δύο ξεχωριστά μπόνους. Επίσης, ορισμένοι θα
απορροφήθουν από τις Ford και VW.
Πιο εύκολο να πάει κάποιος
στο φεγγάρι από το κινηθεί με αυτόνομο όχημα
Η αυτόνομη οδήγηση εξελίσσεται σε γρίφο για δυνατούς λύτες. Η
τεχνολογία χωρίς τις κατάλληλες υποδομές δεν θα
μπορέσει ποτέ να λειτουργήσει άψογα. Για να μπορέσει ένα όχημα να
κινηθεί τελείως αυτόνομα θα χρειαστούν χρόνια
δουλειάς από αυτοκινητοβιομηχανίες, τεχνολογικές εταιρείες
και κυβερνήσεις και φυσικά πολλά δισ. δολάρια και
ευρώ.
Όπως είπε και ο επικεφαλής ανάπτυξης προϊόντων και τεχνολογίας
της Ford, Doug Field, «είναι πιο δύσκολο δημιουργήσεις ένα
ρομποτικό όχημα ικανό να κινείται μόνο του μέσα στην πυκνή κίνηση
της πόλης από το να στείλεις έναν άνθρωπο στο φεγγάρι».
Η δήλωση αυτή τα λέει όλα.
Η κατάρρευση της Argo πραγματοποιείται μόλις 18 μήνες αφότου
ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την ενίσχυση τη χρηματοδότησή της και
δείχνει την πτώση όλου του κλάδου της βιομηχανίας αυτόνομης
οδήγησης. Οι προσδοκίες αποδεικνύονται μη ρεαλιστικές, με
τις μετοχές των εταιρειών που πρωτοστατούν στον τομέα, όπως των
Aurora Innovation και Intel, να υποχωρούν ραγδαία.
Πηγή: Αutomotive News Europe
