Μπορεί να μην έχουν καμία σχέση μεταξύ τους, όμως οι αριθμοί για
τα πρώτα δύο σε πωλήσεις αυτοκίνητα στην Ευρώπη είναι απόλυτα
ξεκάθαροι. Τα μοντέλα που κυριαρχούν είναι τα
Dacia Sandero και
Tesla Model Y. Από τη
μία έχουμε ένα value for money μοντέλο πόλης και από την άλλη ένα
premium ηλεκτρικό SUV.
Τα Dacia Sandero και Tesla Model Y είναι και τα μοναδικά μοντέλα
που έχουν ρεαλιστικές πιθανότητες να βρεθούν στην κορυφή
των πωλήσεων για όλο το 2023, καθώς η διαφορά τους από το τρίτο
μοντέλο της λίστας, το Volkswagen
T-Roc, είναι
μεγάλη. Φυσικά πάντα μπορεί να υπάρξουν εκπλήξεις, όμως
για να δούμε μια ανατροπή τέτοιου μεγέθους θα πρέπει να συμβεί κάτι
μεγάλο.
Πρωτιά Dacia
Sandero τον Οκτώβριο – Αγνοείται το
Tesla Model Y
Το Automotive News δημοσίευσε τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην
Ευρώπη για τον Οκτώβριο του 2023, χρησιμοποιώντας δεδομένα
της Dataforce, τα οποία, όμως,
αφορούν το 92% της συνολικής εικόνας, καθώς λείπουν ακόμα
κάποια κομμάτια του παζλ ώστε να φτάσουμε στο 100% της αγοράς.
Με την εικόνα που υπάρχει μέχρι στιγμής, η πρωτιά του
Dacia Sandero για τον Οκτώβριο είναι αδιαμφισβήτητη, καθώς
βρίσκεται στην πρώτη θέση με 21.139 αυτοκίνητα. Στη δεύτερη
θέση είναι το Renault
Clio με 14.534 αυτοκίνητα, ενώ την πρώτη
τριάδα συμπληρώνει το Peugeot 2008 με 14.435
πωλήσεις. Φυσικά με τόσο μικρή διαφορά, η μάχη για τη
δεύτερη θέση δεν έχει κριθεί ακόμα, μέχρι να έχουμε 100% ενσωμάτωση
στα αποτελέσματα των ευρωπαϊκών ταξινομήσεων. Όσο για το Tesla
Model Y, είναι μόλις στη θέση 24, με 9.660 πωλήσεις.
Φοβερή μάχη για το σύνολο
του 2023 – Θεωρητικό προβάδισμα του Tesla
Model Y
Μπορεί τον Οκτώβριο το Dacia Sandero να είναι βασιλιάς και το
Tesla Model Y εξαφανισμένο, όμως στο δεκάμηνο Ιανουάριος –
Οκτώβριος 2023 η διαφορά ανάμεσά τους είναι πολύ μικρή, με
τα νούμερα να ευνοούν το μοντέλο από τη Ρουμανία.
Το Dacia Sandero έχει καταγράψει 184.088 πωλήσεις, ενώ το Tesla
Model Y είναι στις 183.799 πωλήσεις, δηλαδή η διαφορά
περιορίζεται στις 289 μονάδες. Παρά τη βραχεία κεφαλή των
Ρουμάνων, το αμερικανικό ηλεκτρικό SUV φαίνεται να έχει θεωρητικά
το πλεονέκτημα.
Παραδοσιακά, τον πρώτο μήνα κάθε τριμήνου η Tesla κάνει χαμηλές
πωλήσεις, όμως τον δεύτερο επανέρχεται και τον τρίτο πετυχαίνει τα
καλύτερα αποτελέσματά της. Αυτό επιβεβαιώνεται και από την πορεία
του 2023 μέχρι τώρα. Το Tesla
Model Y έχει χάσει την
κορυφή των πωλήσεων, μόνο τους πρώτους μήνες κάθε τριμήνου, δηλαδή
τον Ιανουάριο, τον Απρίλιο, τον Ιούλιο και τον Οκτώβριο.
Αντίθετα, τους μήνες Φεβρουάριο, Μάρτιο, Μάιο, Ιούνιο, Αύγουστο και
Σεπτέμβριο ήταν το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις.
Αν συνεχιστεί αυτό το μοτίβο και το Model Y αναδειχθεί πρώτο σε
πωλήσεις τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, τότε θα πάρει το στέμμα
για όλη τη χρονιά. Ακόμα κι αν δεν τα καταφέρει, η χρονιά
είναι άκρως επιτυχημένη, δεδομένου ότι είναι ένα ηλεκτρικό
SUV με τιμή άνω του μέσου όρου της αγοράς, συνολικά.
Ό,τι κι αν γίνει, αναμένεται να έχουμε ντέρμπι μέχρι την
τελευταία στιγμή.