Ίσως το διασημότερο όνομα αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά
αυτοκινήτου, η MG Motors, ήρθε και τάραξε τα νερά
σε όλες τις hot κατηγορίες. Με θερμικά, υβριδικά και ηλεκτρικά
μοντέλα, η πρώην βρετανική και νυν κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία,
έχει δελεαστικές προτάσεις για κάθε λογής αγοραστή. Μία από τις πιο
ενδιαφέρουσες είναι το ηλεκτρικό μικρομεσαίο hatchback που ακούει
στο όνομα MG 4.
Αν και έχουμε ήδη
τις πρώτες μας οδηγικές εντυπώσεις από την
μεσαία έκδοση με τον ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων
και την μπαταρία των 64 kWh, σίγουρα ανυπομονούμε
να οδηγήσουμε και την υπόλοιπη γκάμα, διότι το νέο ηλεκτρικό
μοντέλο φαίνεται πολλά υποσχόμενο.
Με τρία επίπεδα ισχύος από
170 έως 435 ίππους
Το MG 4 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, οι οποίες έχουν και από
ένα επίπεδο εξοπλισμού. Στην βάση της γκάμας υπάρχει η έκδοση
Excite με ηλεκτροκινητήρα 170
ίππων στον πίσω άξονα και μπαταρία χωρητικότητας
51 kWh. Αυτή με τη σειρά της υπόσχεται αυτονομία που
αγγίζει τα 350 km, ενώ από πλευράς επιδόσεων τα
0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 7,7 sec.
Αν και μιλάμε για την βασική έκδοση, ο εξοπλισμός είναι αρκετά
πλούσιος προσφέροντας στοιχεία όπως δυνατότητα ταχυφόρτισης
DC έως 88 kW, ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών
συνδέσμων, πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, ψηφιακό
πίνακα οργάνων 7 ιντσών και infotainment 10 ιντσών, αυτόματα φώτα
τεχνολογίας LED και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί.
Άλλες διαφορές συγκριτικά με την βασική έκδοση είναι η υψηλότερη
δυνατότητα ταχυφόρτισης καθώς τώρα φτάνει τα 135
kW, το ενεργό κλείστρο στην εμπρός γρίλια, η δυνατότητα
φόρτισης άλλων αντικειμένων μέσω του αυτοκινήτου χάρη στο V2L, το
δερμάτινο τιμόνι και τα σκούρα κρύσταλλα πίσω.
Τιμή που ξεκινά από 24.448
€ με επιδότηση
Αν και πρόκειται για ένα άκρως δελεαστικό μοντέλο, τόσο από
πλευράς εξοπλισμού, αλλά και τεχνολογικά, οι τιμές που έχει ορίσει
ο Έλληνας αντιπρόσωπος κάθε άλλο παρά απαγορευτικές μπορούν να
θεωρηθούν. Η βασική έκδοση Excite ξεκινά από τις
32.250 € με την τελική τιμή μετά και την εφαρμογή
της επιδότησης του Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 (το οποίο
προς το παρόν
έχει παγώσει) να πέφτει κάτω από το
ψυχολογικό φράγμα των 25.000 € (24.448).
Αμέσως μετά έχουμε την έκδοση Exclusive με τους
204 ίππους, η οποία κοστίζει 36.750 € χωρίς την
επιδότηση, και 28.750 € με αυτή. Δυστυχώς, ακόμη δεν έχει
ανακοινωθεί η τιμή για την κορυφαία έκδοση XPower, όμως το κορυφαίο
ηλεκτρικό επιδόσεων αναμένεται σύντομα και στη χώρα
μας.
