Η γρήγορη φόρτιση είναι σημαντική για τους κατόχους ηλεκτρικών
αυτοκινήτων, αλλά και για τους ανθρώπους που οδηγούν ένα plug in
hybrid, καθώς η κίνηση ενός PHEV με
γεμάτη μπαταρία ρίχνει το κόστος μετακίνησης και μειώνει
το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Όσο οι μπαταρίες των plug in hybrid ήταν πολύ μικρές ο χρόνος
φόρτισης δεν είχε μεγάλη σημασία. Ωστόσο, όσο μεγαλώνει η
χωρητικότητα της μπαταρίας του ηλεκτρικού κυκλώματος, αυτό
το θέμα αρχίζει να βγαίνει στην επιφάνεια.
Η ταχυφόρτιση DC
μειώνει τους χρόνους φόρτισης των plug
in hybridκαι πλέον δεν
είναι σπάνια
Η απάντηση για να μειωθούν οι χρόνοι φόρτισης των plug in hybrid
είναι η υιοθέτηση της ταχυφόρτισης
DC εκ μέρους των αυτοκινητοβιομηχανιών, κίνηση η
οποία βλέπουμε να γίνεται όλο και συχνότερα.
Έτσι, πλέον το DC charging στα plug in hybrid είναι μία
επιλογή που επεκτείνεται σημαντικά, καθώς οι μπαταρίες
μεγαλώνουν και τώρα πια αυτά τα αυτοκίνητα δεν καλύπτουν μόνο
αστικές μετακινήσεις, αλλά υπάρχουν πολλά μοντέλα που ξεπερνούν τα
100 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας.
Plug
in hybrid μοντέλα που
έχουν ταχυφόρτιση DC
Μέχρι πρότινος στην αγορά υπήρχαν πολύ λίγα plug in hybrid που
μπορούσαν να συνδεθούν σε DC ταχυφορτιστή, με κάποια παραδείγματα
αυτών να είναι τα περισσότερα από τα μοντέλα της
JLR (Range Rover, Evoque, Discovery),
το BYD Seal U DM-i, καθώς και η
Mercedes-Benz
GLE.
Ξεχωριστή περίπτωση αποτελούσε το Mazda
MX-30, το οποίο ήταν ένα
ηλεκτρικό αυτοκίνητο που στην έκδοση R-EV είχε προστεθεί ένας
θερμικός κινητήρας για μεγαλύτερη αυτονομία. Δεδομένου ότι πρώτα
κυκλοφόρησε ως αμιγώς ηλεκτρικό και μετά ως R-EV, η δυνατότητα
ταχυφόρτισης ήταν αυτονόητη.
Πώς μπορώ να καταλάβω αν
ένα plug in hybrid μπορεί να φορτίσει σε DC
ταχυφορτιστή;
Ο πιο εύκολος τρόπος για να καταλάβουμε αν ένα plug in
hybrid μπορεί να φορτίσει σε DC ταχυφορτιστή είναι κοιτάζοντας τη
θύρα φόρτισης. Αν έχει μόνο το (σχεδόν) στρογγυλό
σχήμα, τότε είναι ικανό να ανεφοδιάσει την μπαταρια του
αποκλειστικά σε οικιακή πρίζα και AC φορτιστή τύπου
wallbox. Σε αυτές τις περιπτώσεις η μέγιστη ισχύς είναι
ανάμεσα στα 6,6 kw και τα 11 kW, στη συντριπτική πλειοψηφία των
περιπτώσεων. Για να φορτίσουν αυτά τα plug in hybrid μοντέλα θα
πρέπει ο χρήστης τους να έχει το κατάλληλο καλώδιο, αφού η
συντριτπική πλειοψηφία των δημόσιων σταθμών φόρτισηςς AC δεν έχουν
κάποιο ενσωματωμένο.
Αν η θύρα φόρτισης έχει ένα επιπλέον κομμάτι οβάλ
σχήματος στο κάτω άκρο, το αυτοκίνητο είναι συμβατό με DC
ταχυφορτιστή. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να ανεφοδιάσει
γρήγορα την μπαταρία του, συνήθως με ισχύ από 50 kW μέχρι 100 kW,
ενώ δεν είναι απαραίτητη η κατοχή καλωδίου, αφού όλοι οι DC
ταχυφορτιστές έχουν ενσωματωμένο καλώδιο.
