Νέες σπορ και «πράσινες» εκδόσεις του Golf στην ελληνική αγορά (τιμές)

Η γκάμα του νέου Volkswagen Golf στην ελληνική αγορά εμπλουτίζεται με τρεις
πολύ ισχυρές και δύο επίσης ισχυρές αλλά και με πιο «πράσινο»
περιβαλλοντικό αποτύπωμα εκδόσεις. Κοινό τους χαρακτηριστικό ότι η
κάθε μία – αν και για διαφορετικούς λόγους – προσφέρει έντονες
συγκινήσεις και όλες αναμένεται να αποτελέσουν best-seller στην
κατηγορία τους. Συγκεκριμένα, η Kosmocar-Volkswagen ανακοινώνει την
άμεση έναρξη πωλήσεων και τις προτεινόμενες τιμές λιανικής
για τα Golf GTI και Golf  GTD, το Golf GTI Clubsport καθώς και
τα Golf GTE και Golf eHybrid.

VOLKSWAGEN GOLF GTI” width=”100%” height=””>

Το Golf GTI αποτελεί ένα διαχρονικό σύμβολο της
αυτοκίνησης, συνώνυμο της δυναμικής οδήγησης, συνδυάζοντας ιδανικά
επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα με τη μέγιστη άνεση. Εξοπλίζεται με
τον τελευταίας γενιάς υπερτροφοδοτούμενο 2.0 TSI κινητήρα που
αποδίδει 245 PS (180 kW), με ροπή 370 Nm διαθέσιμη στις 1.600-4.300
σ.α.λ.. Επιταχύνει 0-100 km/h σε 6,3 sec ενώ η τελική ταχύτητα
περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

Το Golf GTI Clubsport συνεχίζει την παράδοση της
Volkswagen να προσφέρει εκδόσεις του GTI με ακόμα πιο υψηλές
επιδόσεις. Εδώ ο – ίδιος – δίλιτρος TSI κινητήρας αποδίδει 300 PS
(221 kW), με κορυφαία για την κατηγορία ροπή 400 Nm (2.000-5.200
σ.α.λ.), επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,6 sec ενώ και στο
Clubsport η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.
Σημαντική διαφορά, συνδυάζεται αποκλειστικά και μόνο με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων DSG επτά σχέσεων ενώ στον μπροστινό άξονα το
μοντέλο διαθέτει μπλοκέ ηλεκτρομηχανικό διαφορικό, ελεγχόμενο από
το Vehicle Dynamics Manager.

Το πετρελαιοκίνητο Golf GTD συνδυάζει
συναρπαστικές επιδόσεις GTI με σημαντική οικονομία καυσίμου.
Εξοπλίζεται με τον ισχυρότερο στη γκάμα του Golf diesel κινητήρα
2.0 TDI με 200 PS (147 kW), με ροπή 400 Nm (1.750-3.500 σ.α.λ.),
επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,1 sec και τελική ταχύτητα 245 km/h.
Διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG επτά
σχέσεων. Οι υψηλές επιδόσεις συνδυάζονται με μέση κατανάλωση μόλις
5,2 λ./100 km και εκπομπές CO2 137 gr/km.

Golf GTE 1.4 eHybrid 245 PS DSG και Golf 1.4
eHybrid 204 PS DSG, για πρώτη φορά δύο plug-in υβριδικές
εκδόσεις που εξηλεκτρίζουν τη γκάμα του Golf. Και οι δύο εκδόσεις
συνδυάζουν τον τετρακύλινδρο TSI κινητήρα βενζίνης 1.395 κ.εκ. με
ισχύ 150 PS (110 kW) και ροπή 250 Nm (1.550-3.500 σ.α.λ.) με
ηλεκτροκινητήρα. Στο eHybrid 204 PS, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 40
kW (54 PS) – συνδυασμένη ισχύς 204 PS – ενώ στην έκδοση GTE είναι
πιο ισχυρός, αποδίδοντας 70 kW (95 PS), με τη συνδυασμένη ισχύ να
είναι 245 PS, αντίστοιχη του Golf GTI. Η επιτάχυνση 0-100 km/h
είναι 7,4 sec με τελική ταχύτητα 220 km/h για το eHybrid 204 PS και
6,7 sec με τελική ταχύτητα 225 km/h για το GTE. Και οι δύο εκδόσεις
συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG,
έξι σχέσεων.

Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 71 χιλιόμετρα στο eHybrid 204 PS
και τα 64 χιλιόμετρα στο GTE. Και οι δύο  plug-in υβριδικές
εκδόσεις του Golf επιτυγχάνουν εντυπωσιακά επίπεδα οικονομίας με
συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου, 0,9 λίτρα/100 km για το eHybrid
204 PS και 1,1 λίτρα/100 km για το Golf GTE. Οι εκπομπές ρύπων
διαμορφώνονται στα 21 και 26 gr/km αντίστοιχα (όλες οι μετρήσεις
κατά WLTP).

Παρακάτω θα βρείτε συνοπτικά τις προτεινόμενες τιμές λιανικής
των νέων σπορ εκδόσεων του Golf, με τις αντίστοιχες εκπομπές ρύπων
CO2 στον κύκλο WLTP.