Η Volkswagen
«εξηλεκτρίζει» την γκάμα των Golf λανσάροντας
πέντε (5) διαφορετικές υβριδικές
εκδόσεις, τόσο με ήπια υβριδική
τεχνολογία όσο και plug-in
hybrid. Διατίθενται 3 νέοι κινητήρες eTSI mild
hybrid των 48V και 2 plug-in υβριδικοί.
Τα μοντέλα θα διατεθούν στην Ελλάδα τις
επόμενες εβδομάδες, με την τιμή τους να
ανακοινώνεται λίγο πριν το λανσάρισμα. Σημειώνεται πως η έκδοση 1.5
eTSI 150 PS ήδη διατίθεται στην ελληνική αγορά.
ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ ΤΟ VOLKSWAGEN GOLF 1.5 eTSI 150
PS
Golf eTSI (mild hybrid)
To νέο Golf 1.5 eTSI με τους 150 ίππους είναι το πρώτο mild
hybrid μοντέλο της μάρκας το οποίο λανσαρίστηκε παράλληλα με την
εμπορική εκκίνηση του μοντέλου την άνοιξη. Η γκάμα συμπληρώνεται
από το Golf 1.0 eTSI με 100 ps, ενώ προς το τέλος
του έτους αναμένεται άλλη μία ήμια υβριδική έκδοση 48V. Ένα
7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) ανήκει στο βασικό εξοπλισμό
των μοντέλων.
Golf plug-in hybrid
Όσον αφορά τις Plug-in υβριδικές εκδόσεις, Golf eHybrid
και Golf GTE, αυτές εξοπλίζονται με μια επαναφορτιζόμενη
μπαταρία ιόντων λιθίου των 13 kWh – αυξημένη ενεργειακή
χωρητικότητα κατά 50% συγκριτικά με το plug-in υβριδικό μοντέλο της
προηγούμενης γενιάς Golf Mk7. Το ηλεκτρικό μοτέρ συνδυάζεται με
βενζινοκινητήρα ΤSI, ενώ για τη μετάδοση της κίνησης φροντίζει ένα
6ταχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (βασικός εξοπλισμός).
– Το eHybrid φέρει ισχύ 204
ίππων, μέση κατανάλωση ενέργειας 11,0 kWh/100 km, η αμιγώς
ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 80 km, ενώ η συνδυαστική τα 870 km
(κατά ΝΕDC). Η συνδυαστική κατανάλωση είναι 1,2 lt/100 km. Δηλαδή,
0,7 lt /100 km λιγότερη από το αντίστοιχο μοντέλο προηγούμενης
γενιάς.
– Το πιο σπορ GTE φέρει ισχύ
245 ίππων, μέση κατανάλωση ενέργειας 12,4 kWh, ηλεκτρική
αυτονομία έως 62 km και συνδυαστική 745 Km (κατά NEDC).
