Το 2022 ήταν ένα έτος προκλήσεων για όλες τις
αυτοκινητοβιομηχανίες, με τα προβλήματα στην
παραγωγή και την αλυσίδα ανεφοδιασμού, να επηρεάζουν σημαντικά τις
παραδόσεις. Παρόλα αυτά, η Toyota Motor κατάφερε
να ανταπεξέλθει και να υπερασπιστεί τον τίτλο ως ο Νο1
κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
Ο ιαπωνικός όμιλος παρέδωσε την περασμένη χρονιά 10.483.
024 οχήματα, καταγράφοντας μείωση μόλις 0,1% σε σχέση με
το 2021. Ο αριθμός αυτός αφορά όλες τις θυγατρικές, με τη
μάρκα Toyota φυσικά να αποτελεί τον απόλυτο πρωταγωνιστή
με 9.026.713 μονάδες. Από αυτά τα οχήματα, τα
6.370.704 συναρμολογήθηκαν σε εργοστάσια εκτός Ιαπωνίας και τα
υπόλοιπα 2.656.009, εντός της χώρας.
Δεύτερη με διαφορά η
VW
Στη δεύτερη θέση των παγκόσμιων πωλήσεων παρέμεινε το VW
Group, ωστόσο, η διαφορά της με την Toyota Motor αυξήθηκε
σημαντικά. Συγκεκριμένα, ο γερμανικός όμιλος
πούλησε το 2022 περίπου 8,3 εκατ. οχήματα
παγκοσμίως, σημειώνοντας μείωση κατά 7% σε σχέση
με έναν χρόνο πριν. Αυτό είναι η χειρότερη επίδοση
της Volkswagen για πάνω από μια δεκαετία.
Η πτώση αυτή οφείλεται φυσικά στις ελλείψεις που παρουσιάστηκαν
στην αλυσίδα εφοδιασμού του ομίλου αλλά και στα συνεχόμενα
lockdown που εφάρμοσε η Κίνα για την
καταπολέμηση του Covid-19. Η πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου είναι
μία από τις κύριες αγορές της VW, οπότε η πτώση με
τα δεδομένα που προηγήθηκαν δεν ήταν καθόλου τυχαία.
Επιστρέφοντας στην Toyota, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των
στελεχών της, τη φετινή χρονιά υπολογίζεται να
κατασκευάσει περίπου 10,6 εκατ. οχήματα.
πηγή: motor1.com
