Οι περιβαλλοντικοί όροι για το μεγαλύτερο τμήμα του
Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), το οποίο
εκτείνεται από τα Χανιά έως το Ηράκλειο,
μήκους 107 km, υπεγράφησαν από την αρμόδια Γενική
Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Πολιτικής.
Πρόκειται για τη δεύτερη ΑΕΠΟ που εκδίδεται για τον
ΒΟΑΚ, με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας
να βρίσκεται σε φάση προετοιμασίας για την περιβαλλοντική
αδειοδότηση και για τα επόμενα τμήματα του οδικού άξονα,
που αφορούν στις παρακάμψεις των πόλεων Χανιά, Ρέθυμνο και
Ηράκλειο.
Εντός του 2023 μπορεί να
μπουν οι μπουλντόζες είπε ο πρωθυπουργός
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για μία
«σημαντική εξέλιξη» μετά από σχεδόν έναν χρόνο διαβούλευσης και
δήλωσε ότι είναι πλέον πιθανό να ξεκινήσει το έργο εντός
του 2023.
«Στη χθεσινή μέρα είχαμε μια σημαντική εξέλιξη για την
Κρήτη. Ύστερα από μια μακρά διαδικασία διαβούλευσης που διήρκησε
περισσότερο από έναν χρόνο εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του
Βόρειου Οδικού Άξονα για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο.
Για να φτάσουμε σε αυτό το αποτέλεσμα, χρειάστηκε η διαρκής
και εξαντλητική συνεργασία των αρμόδιων Υπουργείων Υποδομών και
Μεταφορών και Περιβάλλοντος και των φορέων της Τοπικής
Αυτοδιοίκησης της Κρήτης που συνέβαλαν ουσιαστικά και δημιουργικά
στην οριστικοποίηση του μεγάλου έργου.
Τώρα ανοίγει ο δρόμος για να ξεκινήσει η Β’ φάση του
Διαγωνισμού και εντός του 2023 να αρχίσει η κατασκευή του.
Το δεύτερο έργο, που υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ, Χερσόνησος – Νεάπολη,
έχει ήδη προσωρινό ανάδοχο και τα εργοτάξια θα στηθούν τους
επόμενους μήνες, εντός του 2022. Ενώ τις επόμενες μέρες
υπογράφεται η σύμβαση και ξεκινούν οι εργασίες και για το έργο από
τη Νεάπολη ως τον Άγιο Νικόλαο. Οι μελέτες για το Κίσσαμος – Χανιά
ολοκληρώνονται ενώ με γοργούς ρυθμούς προχωρούν και για τα τμήματα
ανατολικά του Αγίου Νικολάου.
Ο ΒΟΑΚ, που ήταν για δεκαετίες το μεγάλο
ζητούμενο για ολόκληρο το νησί, μέσα σε 3 χρόνια παίρνει
σάρκα και οστά. Ήταν μια δέσμευση την οποία είχα αναλάβει
προσωπικά και γίνεται πράξη. Μελέτες ολοκληρώνονται, εγκρίσεις
δίνονται και σύντομα όλοι οι Κρητικοί θα δουν εργοτάξια να
στήνονται.
Η Κρήτη αποκτά επιτέλους το δρόμο που της
αξίζει. Και με αυτόν τον δρόμο, σε συνδυασμό και με όλα τα
έργα που έχουν δρομολογηθεί, θα εκπληρώσει τη μεγάλη αναπτυξιακή
της δυναμική. Αυτό είπαμε, αυτό κάνουμε».
Από την πλευρά του, ο υπουργός Περιβάλλοντος και
Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δήλωσε:
«Με την υπογραφή της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για
το μεγαλύτερο μέρος του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης, κάνουμε
ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση του μεγαλύτερου νέου
αυτοκινητόδρομου που κατασκευάζεται αυτήν τη στιγμή στην
Ευρώπη. Το εμβληματικό έργο υποδομής του ΒΟΑΚ που αποτελεί
προσωπική δέσμευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, θα έχει
πολλαπλά οφέλη για τους κατοίκους, τους επισκέπτες, αλλά και την
τοπική οικονομία. Θα συμβάλλει σημαντικά στη μείωση του
αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και στην αναβάθμιση
της οδικής ασφάλειας της περιοχής. Παράλληλα, πρόκειται να
δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και να
μειώσει το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων και προϊόντων στο οδικό
δίκτυο του νησιού. Η Κρήτη σύντομα θα αποκτήσει έναν υπερσύγχρονο
οδικό άξονα, όπως της αξίζει».
