Οι Volkswagen και Renault δήλωσαν ότι
οι τιμές των ηλεκτρικών τους μοντέλων δεν πρόκειται να
μειωθούν το αμέσως επόμενο διάστημα, αν και αναγνωρίζουν
ότι όσο περνάει ο καιρός το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου που
κινείται με μπαταρία θα μειώνεται.
Το όλο θέμα ξεκίνησε από την πολύ μεγάλη μείωση τιμών που
ανακοίνωσε λίγες μέρες νωρίτερα η Tesla. Η
αμερικανική μάρκα κατασκευής αποκλειστικά ηλεκτρικών μοντέλων
ακολούθησε την ίδια πολιτική σε όλο τον κόσμο. Στην Ελλάδα οι
μειώσεις αφορούσαν τα δύο δημοφιλέστερα
μοντέλα, τα Model 3 και Model Y, με τη
μείωση να είναι διαφορετική ανάλογα την έκδοση, φτάνοντας ακόμα και
τα 9.000 ευρώ.
Μετά την κίνηση της Tesla οι επικεφαλής όλων των εταιρειών έχουν
βρεθεί αντιμέτωποι με το ίδιο δίλημμα. Από τη μία μπορούν
να μειώσουν τις τιμές συμπιέζοντας τα περιθώρια κέρδους ή περνώντας
ακόμα και σε ζημίες, ενώ από την άλλη μπορούν να επιλέξουν
να διατηρήσουν ψηλά τις τιμές, αλλά και τα περιθώρια κέρδους.
Γιατί δε ρίχνει τιμές η
Volkswagen;
Όσον αφορά τη Volkswagen ο διευθύνων σύμβουλος της μάρκας,
Oliver Blume, δήλωσε στη γερμανική εφημερίδα Frankfurter Allgemeine
Sonntagszeitung, «Έχουμε μια ξεκάθαρη στρατηγική τιμολόγησης
και εστιάζουμε στην αξιοπιστία. Εμπιστευόμαστε τη δύναμη
των προϊόντων και των εμπορικών σημάτων μας»,
συμπληρώνοντας ότι η γερμανική εταιρεία θέλει να γίνει ηγέτης στην
παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, όμως όχι εις βάρος των
περιθωρίων κέρδους.
Ποιο είναι το σκεπτικό της
Renault;
Σε παρόμοια λογική κινούνται οι δηλώσεις και του Fabrice
Cambolive, επικεφαλής της μάρκας Renault, ο οποίος είπε
συγκεκριμένα: «Εάν μειώσουμε τις τιμές κατά 10% ή
περισσότερο μέσα σε μια εβδομάδα, αυτό θα μειώσει την αξία των
μοντέλων που κυκλοφορούν ήδη και βλάπτει τους υπάρχοντες
πελάτες. Αυτό που μετράει για εμάς είναι η σταθερότητα,
αλλά είναι αναμενόμενο ότι οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
κάποια στιγμή θα τεθούν υπό έλεγχο».
