Τι και αν το τέταρτο τρίμηνο της χρονιάς ήταν εξαιρετικό για την
Tesla; Μπορεί ο αριθμός των πωλήσεων της συγκεκριμένης περιόδου να
αποτέλεσε ρεκόρ για την αμερικανική μάρκα, με 495.570
ταξινομήσεις παγκοσμίως, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για να
της επιτρέψει να ολοκληρώσει τη χρονιά με θετικό πρόσημο,
συγκριτικά με το 2023. Είναι η πρώτη φορά μετά από μία δεκαετία που
η Tesla δεν θα κλείσει το έτος με αύξηση πωλήσεων!
Συγκεκριμένα, το 2023 η αμερικανική μάρκα πούλησε περισσότερα από
1,8 εκ. αυτοκίνητα, ενώ φέτος η… καταμέτρηση σταμάτησε στα
1.789.226. Από αυτά, τα 1.704.093 μοντέλα
αφορούσαν το Model Y και το Model 3, με τα Model S, Model X και
Cybertruck να συνεισφέρουν μόλις στο 5% των συνολικών πωλήσεων.
Παράλληλα, η δημοσιοποίηση των πωλήσεων της Tesla προβλημάτισε
τους επενδυτές και δεν είναι τυχαίο ότι οι μετοχές της έχασαν 6,8%.
Αυτή η πτώση είναι συνεχόμενη την τελευταία εβδομάδα με τη
μετοχή να πέφτει από τα 465 $ στα 375
$. Η αμερικανική εταιρεία, βέβαια, ετοιμάζεται να
αντιδράσει, τουλάχιστον σε επίπεδο μοντέλων, αφού μέσα στους
επόμενους μήνες θα αποκαλύψει το ανανεωμένο Model
Y. Η Tesla βασίζει πολλές από τις ελπίδες της στο
συγκεκριμένο μοντέλο, με τον ίδιο τον Elon Musk να έχει δηλώσει πως
το 2025 οι πωλήσεις της εταιρείας του θα αυξηθούν κατά
20%. Σε αυτό αναμένεται να συμβάλλει και το λανσάρισμα
ενός ακόμα μικρότερου σε διαστάσεις μοντέλου, του Model
2, το οποίο θα κοστίζει κάτω από το 30.000 $ και θα είναι
το πιο προσιτό στη γκάμα της Tesla. Με την BYD να βρίσκεται
πλέον μία ανάσα μακριά από την αμερικανική εταριεία
στη μάχη για την πρωτιά στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, η Tesla
πρέπει να ανανεώσει τη γκάμα και τα μοντέλα της. Και αυτό είναι το
στρατηγικό πλάνο για τη νέα χρονιά.
