Η Cayenne άλλαξε σελίδα και πέρασε στην ηλεκτρική εποχή. Το SUV
που έγινε best seller για την Porsche και ουσιαστικά αποτέλεσε την
πρώτη κατασκευή του είδους για τη γερμανική μάρκα και ουσιαστικά
έφερε νέα στάνταρ στην κατηγορία. Ακριβώς το ίδιο στοχεύει
να κάνει και τώρα, στο segment των αμιγώς ηλεκτρικών SUV.
Η ηλεκτρική Cayenne στοχεύει να ανεβάσει ακόμα ψηλότερα τον πήχη
και για αυτόν ακριβώς το λόγο εφοδιάζεται με state of the art
τεχνολογίες. Βασίζεται σε μία καινοτόμα πλατφόρμα που της επιτρέπει
να φορτίζει με ταχύτητες που φτάνουν τα 400 KW, ενώ έχει
αυτονομία που μπορεί να φτάσει έως και τα 624 km.
Η ηλεκτρική Cayenne θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις, και
συγκεκριμένα τις Cayenne Electric και Cayenne Turbo
Electric. Αμφότερες, είναι ήδη διαθέσιμες για παραγγελία
στην ελληνική αγορά με τη «μικρή» εκδοχή των 408 ίππων και
αυτονομίας των 624 km να ξεκινάει από τα 111.969
ευρώ. Στη βασική έκδοση περιλαμβάνονται
οι προβολείς Matrix LED, τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα
καθίσματα, το πολυλειτουργικό θερμαινόμενο τιμόνι με Mode-Switch,
πακέτο ήχου Plus, οι ζάντες σε διάσταση 20 ιντσών, η αερανάρτηση
PASM, το ParkAssist με 2D Surround View, αυτόματο παρκάρισμα, soft
close για τις πόρτες, και πολλά ακόμα σε μία μακρά λίστα
εξοπλισμού.
Όσον αφορά την πανίσχυρη Turbo Electric, η οποία με 1.156 ίππους
είναι η ισχυρότερη Porsche που έχει παραχθεί ποτέ, έχει
τιμή εκκίνησης τα 175.248 ευρώ! Με ροπή έως 1.500 Nm όταν
ενεργοποιείται το Launch Control και μόλις 2,5’’ για τα πρώτα 0-100
km/h από στάση, 7,4’’ για τα «200» και τελική ταχύτητα που
περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 260 km/h είναι ένας
πραγματικός πύραυλος εδάφους αέρος.
