To EDC (Efficient Dual Clutch) είναι το αυτόματο κιβώτιο διπλού
συμπλέκτη της Renault, που επιτρέπει την άμεση αλλαγή σχέσης στο
κιβώτιο συνδυάζοντας καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση.
Η Renault προσφέρει σε όλες τις κατηγορίες επιβατικών μοντέλων
της το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Από το νέο Twingo, το
ευέλικτο αυτοκίνητο πόλης, μέχρι τα Espace και Talisman, το κιβώτιο
EDC αποτελεί την επιλογή για όσους αναζητούν τα πλεονεκτήματα ενός
αυτόματου κιβωτίου.
Εκτός από το προφανές πλεονέκτημα της άνεσης, το κιβώτιο EDC
προσφέρει μια σειρά ελκυστικών χαρακτηριστικών όπως:
- Ταχύτατες αλλαγές και παράλληλα ομαλή λειτουργία, αντίστοιχη με
εκείνη ενός κλασσικού αυτόματου κιβωτίου με μετατροπέα ροπής. Οι
αλλαγές μπορούν να γίνονται εντελώς αυτόματα ή ημι-αυτόματα,
ανάλογα με την προτίμηση του οδηγού. - Αντίστοιχο βάρος με ένα συμβατικό μηχανικό κιβώτιο και σαφώς
χαμηλότερο σε σχέση με ένα κλασσικό αυτόματο. - Κατανάλωση καυσίμου αντίστοιχη ή και χαμηλότερη ενός
χειροκίνητου κιβωτίου. - Αυξημένη αντοχή και μειωμένες ανάγκες συντήρησης.
- Διαχείριση υψηλών αποθεμάτων ροπής (συνδυάζεται με κινητήρες
βενζίνης, diesel και υβριδικά συστήματα).
Παράλληλα, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC αποτελεί
ιδανική λύση και για τη σπορ οδήγηση, έχοντας επιλεγεί από τη
Renault Sport για τα Twingo GT,
Clio R.S., Megane GT και Megane R.S. Στα συγκεκριμένα μοντέλα το
EDC διαχειρίζεται ροπή έως 390 Nm, προσφέροντας παράλληλα προηγμένα
οδηγικά βοηθήματα όπως το launch
control, το οποίο δίνει τη δυνατότητα για
ταχύτερες επιταχύνσεις από στάση, αλλά και το σύστημα
multi Downshift που επιτρέπει το
άμεσο κατέβασμα δύο ή και περισσότερων σχέσεων κατά την
επιβράδυνση.
Στην Ελληνική αγορά το κιβώτιο EDC είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις
με 6 ή 7 σχέσεις και αποτελεί επιλογή για το σύνολο της διαθέσιμης
γκάμας (Twingo, Clio & Clio SPORT TOURER,
Captur, Megane,
Kadjar).
