Τα τροχαία ατυχήματα δεν έχουν ηλικία. Σωστά. Ωστόσο,
υπάρχει ένα ηλικιακό εύρος οδηγών το οποίο σύμφωνα με
στοιχεία της Hellas Direct είναι πιο «ζημιάρικο» από τα
υπόλοιπα ή εάν προτιμάτε καλύτερα πιο πιθανό να εμπλακεί
σε κάποιο ατύχημα στο δρόμο.
Η ανάλυση λοιπών των δεδομένων της Hellas Direct απέδειξε στη
γλώσσα των αριθμών πως το 2022 την πρωτιά σε αυτήν την
κατηγορία διατηρούν οι νεότεροι σε ηλικία οδηγοί, 20-30
ετών, με ποσοστό 19,3% και ακολουθούν οι 30-40 ετών με
ποσοστό 13,4%.
Νέοι σε ηλικία οδηγοί, με
μεγάλα αυτοκίνητα
Οι 20 έως 30 ετών οδηγοί, τρακάρουν περισσότερο με μεγάλα Ι.Χ.,
άνω των 4,7 m, σε ποσοστό 25%. Ζημιάρηδες είναι
και οι οδηγοί του ηλικιακού φάσματος 30 έως 40 ετών που επίσης
τρακάρουν με αυτοκίνητα άνω των 4,7 m αλλά με ελαφρώς μικρότερο
ποσοστό (16,6%).
Αυτό βέβαια που είναι κοινό χαρακτηριστικό κατά κάποιον τρόπο σε
όλους τους οδηγούς, ανεξαρτήτως ηλικίας, ή μεγέθους οχήματος είναι
ότι άπαντες, πρωτίστως τρακάρουν με
παρκαρισμένα.
Οι νέοι οδηγοί 20 έως 30 ετών εμπλέκονται σε τρακάρισμα με
παρκαρισμένο με ποσοστό 37%, ενώ δεύτερο πιο συχνό
είδος τρακαρίσματος για τους νέους είναι η σύγκρουση λόγω μη
τήρησης αποστάσεων με ποσοστό 24,2%.
Σχεδόν το ίδιο συμβαίνει και με τους 30 έως 40 ετών, που
εμπλέκονται σε τρακάρισμα με παρκαρισμένο με ποσοστό 37,4%, ενώ
ακολουθεί η σύγκρουση λόγω μη τήρησης αποστάσεων με ποσοστό
22,6%.
Γενικά οι ηλικίες έως 60 ετών παίζουν σε αυτά τα ποσοστά πάνω
κάτω και με αυτές τις δύο βασικές αιτίες ατυχημάτων. Από τα 60 και
μετά η σύγκρουση με παρκαρισμένο παραμένει πρώτη αλλά
δεύτερη έρχεται η κίνηση με όπισθεν ή η
αναστροφή.
Πηγή: Hellas
Direct
