Η Tesla είχε σύρει τον χορό των συναλλαγών με κρυπτονομίσματα
στο χώρο του αυτοκινήτου ήδη από το 2020. Πρόσφατα βέβαια ο Elon
Musk έδωσε εντολή να σταματήσει η όλη διαδικασία λόγω
περιβαλλοντικών… ανησυχιών. Τη σκυτάλη όμως πλέον πήρε με
κάθε επισημότητα η Ferrari.
Πρώτα στις ΗΠΑ και μετά
παγκοσμίως
Η Ferrari έχει ήδη πουλήσει περισσότερα από 1.800
αυτοκίνητα στις ΗΠΑ το πρώτο 6μηνο του 2023, χωρίς ωστόσο
ο Galliera να αποκαλύψει πόσα από αυτά θα μπορούσαν να έχουν
αποκτηθεί με κρυπτονομίσματα.
Η ιταλική εταιρεία, η οποία πούλησε 13.200 αυτοκίνητα το
2022, με τιμές που ξεκινούν από 200.000 ευρώ και φτάνουν
τα 2 εκατομμύρια ευρώ, σχεδιάζει να επεκτείνει το σύστημα πληρωμών
με κρυπτονομίσματα και στην Ευρώπη έως το πρώτο τρίμηνο του 2024
και στη συνέχεια και σε άλλες περιοχές του κόσμου όπου είναι νομικά
αποδεκτά τα crypto’s. Στην Κίνα πάντως ακόμα η αγορά είναι
επιφυλακτική με αυτού του είδους τις πληρωμές…
Η Ευρώπη, η Μέση Ανατολή και η Αφρική (EMEA) είναι οι
μεγαλύτερες αγορές για την Ferrari, αντιπροσωπεύοντας το
46% επί του συνόλου των πωλήσεων της το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος
έτους. «Η δυνατότητα συνδιαλλαγών με κρυπτονομίσματα θα
μας βοηθήσει να προσελκύσουμε νέους πελάτες στην εταιρεία μας»
δήλωσε ο Enrico Galliera στο Reuters, δικαιολογώντας την απόφαση
της Ferrari να στραφεί στην αγορά των κρυπτονομισμάτων.
Η BitPay συνεργάτης της
Ferrari
Η Ferrari έχει στραφεί σε έναν από
τους μεγαλύτερους «παρόχους» crypto’s στον κόσμο, τη BitPay αλλά
σύντομα θα επιτρέψει συναλλαγές και σε bitcoin, ether και
USDC, ενώ δεν αποκλείεται να χρησιμοποιήσει κι άλλους
«παρόχους» κρυπτονομισμάτων ανάλογα με τις περιοχές στις οποίες
δραστηριοποιείται.
«Οι τιμές δεν θα αλλάξουν, ούτε φυσικά θα υπάρξουν κρυφές
προσαυξήσεις εάν πληρώσει κανείς με κρυπτονομίσματα» τόνισε
χαρακτηριστικά ο Galliera. Βέβαια, τελευταία παρατηρείται η τάση
πολλές μεγάλες εταιρείες που δέχονταν κρυπτονομίσματα να σταματούν
τις εν λόγω συναλλαγές, καθώς η αστάθεια που εμφανίζουν
τα crypto’s αλλά και η υψηλή
ενέργεια που απαιτούν κατά την εξόρυξη τους τα καθιστά μη
πρακτικά και βιώσιμα. Τουλάχιστον έτσι ισχυρίζονται όσοι παύουν να
δέχονται κρυπτονομίσματα στις πληρωμές τους.
Σε ότι αφορά τη Ferrari, η Bitpay που
συνεργάζεται, θα μετατρέπει αμέσως τις πληρωμές με
κρυπτονομίσματα σε παραδοσιακό νόμισμα για λογαριασμό των
αντιπροσώπων της Ferrari, ώστε να προστατεύονται από τις
διακυμάνσεις των τιμών.
Ως υπεύθυνος επεξεργασίας αυτών των πληρωμών, η BitPay, θα
διασφαλίσει επίσης ότι τα «εικονικά νομίσματα» προέρχονται
από νόμιμες πηγές και όχι από εγκληματικές δραστηριότητες
ή χρησιμοποιούνται για ξέπλυμα προϊόντων εγκλήματος ή φοροδιαφυγής.
Το πως βέβαια θα διασφαλίσει κάτι τέτοιο παραμένει άγνωστο…
