Ένα από τα στοιχεία που συμβάλουν στην καλή ποιότητα κύλισης
είναι και το επίπεδο θορύβου. Αυτό αποτελεί αποτέλεσμα της καλής
ηχομόνωσης της καμπίνας, αλλά και του θορύβου που προέρχεται από
τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σήμερα, η χρήση της υβριδικής
τεχνολογίας εκτός από την αποδοτικότητα και τη μειωμένη εκπομπή
ρύπων, συμβάλλει και στο χαμηλότερο επίπεδο θορύβου. Κάτι που
οφείλεται στο γεγονός ότι σε κατασκευές του είδους είναι εφικτή η
μετακίνηση με αποκλειστική χρήση του ηλεκτροκινητήρα.
Μέσα από ένα ενδιαφέρον βίντεο, η Ford μας παρουσιάζει
τη διαφορά που έχουν διαφορετικές γενιές αυτοκινήτων της.
Ξεκινώντας από το Anglia του ’66 και καταλήγοντας στο
υβριδικό
Kuga του 2020, μπορούμε να διαπιστώσουμε
τη διαφορά στο θόρυβο με σταθερή ταχύτητα 50 km/h.
