Μετά τα Urban Cruiser και bZ4X, η Toyota
διευρύνει την γκάμα των SUV BEV με ένα ακόμη
μοντέλο, το οποίο δεν είναι άλλο από την αμιγώς ηλεκτρική
έκδοση του άκρως επιτυχημένου C-HR.
Το ηλεκτρικό C-SUV της ιαπωνικής μάρκας
θα λανσαριστεί με την ονομασία C-HR+ και σύμφωνα
με την Toyota πρόκειται για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα
της κατηγορίας. Η σχεδίασή του παραπέμπει στα coupe crossover,
έχοντας άκρως αεροδυναμικό αμάξωμα και δυναμική σιλουέτα. Παρά την
έντονη κλίση του πίσω παρμπρίζ, προσφέρει άπλετο χώρο για
τους επιβάτες.
Με συνολικό μήκος 4.520 mm και μεταξόνιο 2.750
mm, εξασφαλίζει τη βέλτιστη άνεση στο εσωτερικό. Η
απόσταση ανάμεσα στους εμπρός και πίσω επιβάτες ανέρχεται στα 900
mm, ενώ το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 416 lt. Η
αισθητική της καμπίνας αποπνέει μια μοντέρνα αίσθηση και φινέτσα,
με την ποιότητα κατασκευής να ξεχωρίζει.
Ο εξοπλισμός του νέου
SUV
Η εξελιγμένη σχεδίαση και το σύστημα κίνησης του Toyota C-HR+
συνδυάζονται με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες για
ολοκληρωμένη ασφάλεια και συνδεσιμότητα στο όχημα.
Όλες οι εκδόσεις επωφελούνται από τα εκτεταμένα
χαρακτηριστικά του Toyota T-Mate, συμπεριλαμβανομένων των
συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού
Toyota Safety Sense.
Συστήματα, όπως τα Blind Spot Monitor, Adaptive High-beam System
και Parking Support Brake περιλαμβάνονται στάνταρ,
με τα Park Assist και Panoramic View Monitor να ανήκουν στην έκδοση
High. Επίσης, κάθε C-HR+ φέρει οθόνη πολυμέσων 14
ιντσών, με το σύστημα πλοήγησης να διαθέτει μια ειδική
λειτουργία καθοδήγησης EV, η οποία υπολογίζει διαδρομές με
βολικές επιλογές σταθμών φόρτισης, ανάλογα με την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του οχήματος και την διαθέσιμη
αυτονομία.
Το πιο ισχυρό Toyota στην
Ευρώπη
Το Toyota C-HR+ θα προσφέρεται σε εκδόσεις που ταιριάζουν στις
απαιτήσεις κάθε αγοραστή. Μια μπαταρία χωρητικότητας 57,7
kWh θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά για το προσθιοκίνητο
μοντέλο, ενώ μια μεγαλύτερη 77 kWh θα διατίθεται
τόσο για την έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και στην
τετρακίνητη.
Το προσθιοκίνητο μοντέλο με την μπαταρία 57,7 kWh
αποδίδει 167 ίππους, ενώ στην ισχυρότερη εκδοχή με
την μπαταρία 77 kWh έχει ισχύ 224 ίππους. Το
τετρακίνητο AWD έχει απόδοση 343 hp,
εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα.
Αυτό σημαίνει ότι με εξαίρεση τις προτάσεις της σειράς GR, το C-HR+
θα είναι το πιο ισχυρό μοντέλο στην ευρωπαϊκή γκάμα της
Toyota.
Η αυτονομία ανέρχεται στα 300 και 400 km
αντίστοιχα, για τις προσθιοκίνητες εκδόσεις, με την
τετρακίνητη να καλύπτει περίπου 350 km. Ο ενσωματωμένος
φορτιστής 11 kW παρέχεται στάνταρ, ενώ ένας ισχυρότερος 22
kW διατίθεται στην έκδοση High. Η ταχεία φόρτιση DC μπορεί να
πραγματοποιηθεί με ισχύ που φτάνει τα 150 kW.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, είναι και η νέα λειτουργία
προετοιμασίας θερμοκρασίας της μπαταρίας
(pre-conditioning) που θα βελτιώσει την απόδοση φόρτισης
στις περισσότερες συνθήκες. Η αντλία θερμότητας συνεισφέρει με
περαιτέρω οφέλη εξοικονόμησης ενέργειας για το σύστημα κλιματισμού
και τη λειτουργία θέρμανσης των καθισμάτων, του τιμονιού και του
παρμπρίζ.
Εγγύηση 1 εκατ. km για το
ηλεκτρικό SUV
Όσοι αποκτήσουν το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ιαπωνικής φίρμας
θα λάβουν εγγύηση για έως 11 χρόνια από την ημερομηνία
αγοράς του οχήματος ή για έως και ένα εκατομμύριο
χιλιόμετρα οδήγησης.
Η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει προς τα τέλη του 2025, ωστόσο
οι παραγγελίες θα ανοίξουν αρχές Ιουλίου, οπότε
και θα ανακοινωθούν οι τιμές στην ελληνική αγορά.
