Ψάχνοντας για ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό
C-SUV, είναι αδύνατο να μην
προσέξει κάποιος τις προτάσεις από τις premium… τάξεις. Η BMW και η
Mercedes-Benz ανήκουν ανάμεσα στους πιο παραδοσιακούς παίκτες των
πολυτελών κατηγοριών, φτιάχνοντας εξαιρετικά και ιδιαίτερα
ανταγωνιστικά αυτοκίνητα. Η αγορά όμως έχει αλλάξει και
το leasing
αυτοκινήτου έχει φέρει στο προσκήνιο τα Plug-In
Hybrid, δηλαδή τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά, που συνοδεύονται από
μια σειρά κινήτρων ώστε να προτιμηθούν από εταιρείες και
στελέχη. Οι πολύ χαμηλοί ρύποι που εξασφαλίζουν, είναι
μόνο η μια πλευρά του νομίσματος. Η άλλη, έχει να κάνει με
τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα! Ας δούμε δύο από τα
δημοφιλέστερα PHEV της premium C-SUV κλάσης.
SUV για
επιδόσεις, αλλά και οικονομία
Αρχίζοντας από την BMW, η μικρότερη έκδοση
xDrive25e επιστρατεύει έναν
τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με 136 ίππους, ο
οποίος στέλνει την ισχύ του στους εμπρός τροχούς μέσα από ένα 7άρι
αυτόματο κιβώτιο. Στον πίσω άξονα συναντάμε έναν
ηλεκτροκινητήρα των 109 ίππων, με αποτέλεσμα τους
245 ίππους και τα 477 Nm
ροπή. Έτσι λοιπόν δημιουργείται και τετρακίνηση,
ενώ η μπαταρία των 14,2 kWh,
εξασφαλίζει έως και 91 km
αυτονομίας (βγάζει 80 km «άνετα» όπως
διαπιστώσαμε στη δοκιμή μας).
Οικογενειακά
C-SUV με πολυτέλεια και
χώρους
Στο εσωτερικό των δύο premium SUV, κανείς δεν πρόκειται
να δηλώσει απογοητευμένος. Η ποιότητα είναι πολύ καλή, η
σχεδίαση σύγχρονη και εντυπωσιακή, ενώ υπάρχουν μεγάλοι χώροι για
την άνετη φιλοξενία μιας οικογένειας. Η
BMW έχει ελαφρώς μεγαλύτερες
διαστάσεις (4,5 m έναντι 4,41 m), άρα διατηρεί ένα μικρό
προβάδισμα στους χώρους για τους πίσω, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι
στα 490 λίτρα, έναντι των 385 λίτρων της Mercedes
GLA. Το μοτίβο των δύο «δίδυμων» οθονών σε ρόλο πίνακα οργάνων και
οθόνης infotainment το συναντάμε και στα 2 αυτοκίνητα, με συνδυασμό
10,25’’ και 10,7’’ αντίστοιχα για την
BMW (Curved Display) και 2
x 10,25’’ για τη Mercedes.
Αναφορικά με την άνεση κατά τη μετακίνηση, το αποτέλεσμα είναι πολύ
καλό και στα 2 SUV. Ψάχνοντας για διαφορές στην ανάρτηση, βλέπουμε
ότι η Mercedes έχει
ημιάκαμπτο άξονα πίσω, ενώ η BMW διάταξη πολλαπλών
συνδέσμων.
Τα οικονομοτεχνικά
κριτήρια
Ανάμεσα σε δύο πολύ ολοκληρωμένα SUV με Plug-In Hybrid
τεχνολογία, ο παράγοντας του κόστους χρήσης έχει
μεγάλη σημασία. Φυσικά, κανένα από τα δύο μοντέλα δεν επιβαρύνονται
με τέλη κυκλοφορίας λόγω χαμηλών ρύπων, ενώ
εισέρχονται καθημερινά στον Δακτύλιο της Αθήνας χωρίς κανέναν
περιορισμό. Η κατανάλωση καυσίμου βρίσκεται σε αντίστοιχα χαμηλά
επίπεδα, με περίπου 60 αμιγώς ηλεκτρικά χιλιόμετρα για
τη Mercedes και 80 km
για την BMW, νούμερα που καλύπτουν τις καθημερινές
αποστάσεις για το μεγαλύτερο μέρος των οδηγών. Τέλος, οι τιμές
μπορεί να μην έχουν τόση σημασία καθώς τα
περισσότερα PHEV SUV
αφορούν προτάσεις leasing, όμως να πούμε ότι η BMW
X1 xDrive25e των 245 ίππων κοστίζει 50.760 € και η
ισχυρότερη BMW X1 xDrive30e των 326 ίππων, 53.400
€. Από την άλλη, η Mercedes-Benz GLA 250e των 218 ίππων,
τιμολογείται στις 56.500 €.
Εσείς, ποιο από τα 2 Plug-In Hybrid SUV θα προτιμούσατε;
Πείτε μας ψηφίζοντας στο poll που
ακολουθεί!
