Εν μέσω αντιδράσεων και κινητοποιήσεων κάνει πρεμιέρα σήμερα το ψηφιακό πελατολόγιο σε χιλιάδες επαγγελματίες του κλάδου αυτοκινήτων. Συνεργεία, πλυντήρια, πάρκινγκ και εταιρείες ενοικίασης οχημάτων έχουν εξαγγείλει επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες αντιδρώντας στην εφαρμογή του μέτρου, με τους εκπροσώπους τους να επικαλούνται αυξημένη γραφειοκρατία, λειτουργικά βάρη και τεχνικές δυσκολίες. Οι επαγγελματίες θεωρούν ότι το μέτρο προσθέτει σημαντικό λειτουργικό βάρος και ενδέχεται να απαιτεί την πρόσληψη επιπλέον προσωπικού, προκειμένου να υποστηρίξει την καταγραφή των στοιχείων σε καθημερινή βάση.
Από το υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζουν ότι πρόκειται για μια γρήγορη διαδικασία, διάρκειας 30 δευτερολέπτων μέσω εφαρμογής στο κινητό τηλέφωνο και μέχρι στιγμής στους τρεις μήνες πιλοτικής λειτουργίας του ψηφιακού πελατολογίου έχουν εγγραφεί 4.000 συνεργεία αυτοκινήτων και πάρκινγκ και 1.100 γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων κι έχουν γίνει 185.000 καταγραφές.
Το μέτρο είναι υποχρεωτικό από σήμερα για: συνεργεία επισκευής και συντήρησης οχημάτων, φανοποιεία, επιχειρήσεις με αντικείμενο την τοποθέτηση συναγερμών, ηχοσυστημάτων και οργάνων σε οχήματα, χώρους στάθμευσης οχημάτων, πλυντήρια οχημάτων, και επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων και μοτοσικλετών.
Οι επαγγελματίες των συνεργείων αυτοκινήτων υποστηρίζουν ότι η πλειονότητα των μικρών και οικογενειακών συνεργείων στερείται υποδομών, προσωπικού και κατάρτισης στη χρήση τέτοιων ψηφιακών εργαλείων. Επιπλέον, καταγγέλλουν ότι δεν προβλέφθηκε καμία μεταβατική περίοδος εφαρμογής, ούτε στοιχειώδης καθοδήγηση από τις αρμόδιες αρχές.
Σύμφωνα με τους ίδιους, το μέτρο δημιουργεί σύγχυση ως προς το ποιες εργασίες πρέπει να καταγράφονται, ενώ γεννά νομική ανασφάλεια για ενδεχόμενες ερμηνείες και κυρώσεις. Η αυτοματοποιημένη αξιοποίηση των δεδομένων από τη φορολογική διοίκηση θεωρείται από τους επαγγελματίες «παγίδα» που θα οδηγήσει σε αυθαίρετα πρόστιμα για τυπικές ή ελάχιστες παραλείψεις, ακόμη και όταν δεν προκύπτει φορολογική ζημία.
Πώς λειτουργεί
Το ψηφιακό πελατολόγιο θα λειτουργεί ως εξής:
– Με την είσοδο του οχήματος στην εγκατάσταση ή την αναχώρηση του οχήματος από την εγκατάσταση ή παραλαβής του από έτερο σημείο κατόπιν συμφωνίας με τον πελάτη (π.χ. αεροδρόμιο) συμπληρώνονται τα κατά περίπτωση πεδία για την δημιουργία εγγραφής Ψηφιακού Πελατολογίου, διαβιβάζονται τα δεδομένα και λαμβάνεται Μοναδικός Αριθμός Εγγραφής Ψηφιακού Πελατολογίου.
– Κατά τη διάρκεια της παρεχόμενης υπηρεσίας, συμπληρώνονται τα επιπρόσθετα πεδία Ψηφιακού Πελατολογίου και διαβιβάζονται δεδομένα που αφορούν σε υπάρχουσα εγγραφή.
– Με την ολοκλήρωση της παρεχόμενης υπηρεσίας ενημερώνεται το Ψηφιακό Πελατολόγιο με την ημερομηνία και ώρα αναχώρησης ή επιστροφής του οχήματος.
Εξαιρέσεις
Από την υποχρέωση τήρησης Ψηφιακού Πελατολογίου Οχημάτων εξαιρούνται:
– οι επιχειρήσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing)
– οι επιχειρήσεις που λειτουργούν με συστήματα αυτοεξυπηρέτησης, εφόσον τα παραστατικά αξίας εκδίδονται άμεσα με την ολοκλήρωση της υπηρεσίας
– οι εργασίες που απαιτούνται για την κίνηση και παράδοση των καινούργιων αυτοκινήτων στον αγοραστή, οι οποίες πραγματοποιούνται από τα συνεργεία των επιχειρήσεων πλύσης καινούργιων αυτοκινήτων (π.χ. αποκήρωση)
– η εκμίσθωση θέσεων στάθμευσης από ιδιοκτήτες περιφραγμένων οικοπέδων, εφόσον η εκμίσθωση έχει συγκεκριμένη κάθε φορά χρονική διάρκεια, δεν συνοδεύεται από υπηρεσίες φύλαξης ή άλλες υπηρεσίες (π.χ. παρκαδόρος, γραφείο, τηλέφωνο) και ο κάτοχος του οχήματος διαθέτει αυτοτελή δυνατότητα εισόδου και εξόδου
– η επισκευή ή συντήρηση μερών ή εξαρτημάτων οχημάτων, εφόσον αυτά εισάγονται στην εγκατάσταση της επιχείρησης αυτοτελώς, αποσπασμένα από το όχημα που φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας (π.χ. μηχανή οχήματος, αναμεικτήρας μεταφοράς σκυροδέματος)
– η χρήση ιδιόκτητου χώρου στάθμευσης επιχειρήσεων για την φιλοξενία/εξυπηρέτηση πελατών τους, με ή χωρίς αντάλλαγμα
– η παροχή υπηρεσιών κινητού συνεργείου και η επισκευή οχημάτων στον τόπο που εμφανίστηκε η βλάβη (ή σε άλλο σημείο που υποδείχθηκε).
Πηγή: OT
