Δευτέρα, 22 Απριλίου 2024
22 C
Athens

Ρεκόρ ακρίβειας: Πού πληρώνεις 50 € για στάθμευση 10 λεπτών;

Πάγιο τέλος αξίας 50 €, είτε παρκάρει
κάποιος για 10 λεπτά
, είτε για ώρες, επιβάλλει η
Χάγη στους οδηγούς αυτοκινήτων που θέλουν να
σταθμεύσουν στο κέντρο ή στους δρόμους περιμετρικά
της παραλίας Σέβενινγκεν. Το ιδιαίτερα «τσουχτερό»
πάγιο έχει προκαλέσει αντιδράσεις, ωστόσο, όπως αναφέρει η δημοτική
Αρχή αποφασίστηκε προκειμένου να αποθαρρύνει τους
επισκέπτες
να παρκάρουν στο ιστορικό κέντρο και στους
παραθαλάσσιους δρόμους, απελευθερώνοντας χώρο
στους κατοίκους και πεζούς.

Η χρέωση των 50 € στην ολλανδική πόλη αφορά
συγκεκριμένες συνοικίες
και θα διαρκέσει έναν χρόνο, ως
μέρος του πιλοτικού προγράμματος των αρμόδιων φορέων. Πρόκειται για
ένα από τα ακριβότερα παρκαρίσματα, καθώς, ακόμη
και μια στάθμευση διάρκειας 10 λεπτών, κοστίζει όσο ένα γεύμα.

hague

Το συμβούλιο της πόλης ξεκίνησε το πρόγραμμα από συγκεκριμένους
δρόμους όπου παρατηρείται έντονη κίνηση. Είναι ήδη
σε ισχύ και δεν αποκλείεται να επεκταθεί και σε άλλες συνοικίες.
Όσο κατοίκους και αυτούς που έχουν επιχειρήσεις, προφανώς και
θα έχουν προτεραιότητα, χωρίς να
χρεώνονται
, με την προϋπόθεση ότι σταθμεύουν έξω από τις
οικίες τους ή τα καταστήματα που διαθέτουν, φέροντας την ανάλογη
άδεια.

 Όπως ανέφερε ο εκπρόσωπος της δημοτικής Αρχής, Jurriaan
Esser, σκοπός αυτού του μέτρου είναι να περιοριστεί το
μποτιλιάρισμα
και οι τουρίστες, οι επισκέπτες αλλά και οι
κάτοικοι, να μετακινούνται με το ποδήλατο, τα
πόδια
ή τα μέσα μεταφοράς.

Πόσο είναι το πρόστιμο για
παράνομη στάθμευση

Όποιος παρκάρει στο ιστορικό κέντρο ή γύρω από την δημοφιλή
παραλία και δεν έχει πληρώσει το αντίτιμο των 50
, τότε, θα λαμβάνει πρόστιμο ίσο με το 10πλάσιο της
χρέωσης, δηλαδή 500 €, ενώ δεν αποκλείεται το
όχημά του να απομακρυνθεί με γερανό.  

hague

Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος των ποδηλατών
της Χάγης, Remco de Rijk, είπε: «Έχουν πολιτικές για την
προώθηση της ποδηλασίας, και αυτό είναι καλό, αλλά δεν κάνουν
πραγματικά μια επιλογή για να αποθαρρύνουν την οδήγηση αυτοκινήτου.
Θα παραμείνουμε πόλη αυτοκινήτων όσο δεν επιβραδύνουμε το ρυθμό
μετακίνησής μας δομικά
», φέρνοντας το παράδειγμα του
Άμστερνταμ, που σχεδιάζει να μειώσει το 80% των οδικών ταχυτήτων
στα 30 km/h, να καταργήσει δρόμους και να τροποποιήσει την
κυκλοφορία για τα μηχανοκίνητα οχήματα.

Πηγή: Guardian

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τα νέα της ημέρας κάθε πρωί στο email σου!

Δε θα σας στείλουμε ποτέ spam! Διαβάστε την πολιτική απορρήτου μας.

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA