Παραδοσιακά, BMW και Mercedes-Benz είναι δύο άσπονδοι αντίπαλοι,
που μάχονται για την κατάκτηση της κορυφής, όσον αφορά τα μοντέλα
γοήτρου. Αμφότερες οι γερμανικές εταιρείες ακολουθούν τις τάσεις
της εποχής, παρατηρώντας διακριτικά η κάθε μία τις κινήσεις της
άλλης. Δεν είναι τυχαίο, ότι στις περισσότερες κατηγορίες και οι
δύο προσφέρουν μοντέλα έχοντας πάντα ως αντίπαλο δέος τις
κατασκευές της άλλης. Η μεταξύ τους κόντρα ήταν ιδιαίτερα έντονη
στα μέσα της δεκαετίας του ΄90. Εκείνη την περίοδο η
BMW διέθετε την 3η γενιά
της σειράς 3 (Ε36) και η
Mercedes-Benz
φρόντισε να «φουντώσει» τη μάχη με την ριζικά αναβαθμισμένη
(σε σχέση με την 190)
C-Class. Και μάλιστα σε μία άκρως
ανταγωνιστική κατηγορία, αφού και στις δύο περιπτώσεις εκείνη την
περίοδο τα συγκεκριμένα μοντέλα αποτελούσαν τα «μικρότερα» και πιο
προσιτά της γκάμας τους.
BMW
3 Series – Η σπορτίφ
πρόταση
Όταν παρουσιάστηκε το 1975 η σειρά 3 αποτέλεσε ένα premium σπορ
σεντάν, με έντονα σπορτίφ χαρακτηριστικά. Στοιχείο που φυσικά
διατήρησε και στις επόμενες γενιές. Η Ε36 αποτέλεσε στα μέσα της
δεκαετίας του ’90 την καλύτερη εκδοχή της «3άρας». Σε τετράθυρο,
κουπέ και κάμπριο αμάξωμα, σηματοδοτούσε ότι αντιπροσώπευε η
γερμανική εταιρεία. Ένα σπορ σεντάν, με μεγάλη ποικιλία εκδόσεων
κινητήρων. Παράλληλα, απευθυνόταν σε αυτούς που αναζητούσαν τα
δυναμικά χαρακτηριστικά, χωρίς να κάνουν συμβιβασμούς σε επίπεδο
άνεσης.
Mercedes-Benz
C-Class –
Αυτοκίνητο γοήτρου
Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 η κατηγορία των μεσαίων σεντάν
χαρακτηριζόταν από πληθώρα εξαιρετικών προτάσεων, στοιχείο που
εκτόξευσε το επίπεδο του ανταγωνισμού. Στη μάχη για τα σκήπτρα
στην κατηγορία, η Mercedes-Benz είχε μείνει πίσω, αφού η
190μετρούσε αρκετά χρόνια στην αγορά. Έτσι, ακολουθώντας τις
απαιτήσεις της εποχής, η γερμανική εταιρία παρουσίασε τη C-Class.
Μπορεί να μην είχε το σπορ χαρακτήρα της σειράς 3, αλλά ήταν ένα
απόλυτα ασφαλές, αξιόπιστο και ευρύχωρο αυτοκίνητο, με κορυφαία
ποιότητα κατασκευής.
