Η Mercedes-AMG μπαίνει
δυναμικά στην εποχή των ηλεκτρικών
super-saloons, ετοιμάζοντας ένα
νέο τετράπορτο μοντέλο που θα τοποθετηθεί απέναντι σε αυτοκίνητα
όπως η Porsche Taycan και το
Audi e-tron
GT. Η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα τις
πρώτες teaser εικόνες του μοντέλου παραγωγής,
αποκαλύπτοντας ένα όχημα με ξεκάθαρο σπορ χαρακτήρα. Η επίσημη
πρεμιέρα αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον
Ιούνιο.
Μία πραγματική
AMG, αλλά χωρίς κινητήρα εσωτερικής
καύσης
Παρόλο που δεν διαθέτει V8 κινητήρα όπως η
πλειοψηφία των παραδοσιακών AMG, το νέο ηλεκτρικό super-saloon θα
βασίζεται σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα, την
AMG.EA. Η αρχιτεκτονική αυτή
σχεδιάστηκε με στόχο τις κορυφαίες επιδόσεις, χρησιμοποιώντας
axial flux ηλεκτροκινητήρες, οι
οποίοι είναι πιο ελαφριοί και αποδοτικοί σε σχέση
με τους παραδοσιακούς κινητήρες radial.
Κάτω από το αμάξωμα αναμένεται να βρούμε έναν συνδυασμό
επίπεδης μπαταρίας και δύο ηλεκτροκινητήρων, με την ισχύ
να φτάνει τους 1.000 ίππους. Τιμή ιπποδύναμης που
κρίνεται αναγκαία, αφού θα πρέπει να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η
Porsche Taycan
Turbo GT που αποδίδει
1.093 ίππους και επιταχύνει έως τα πρώτα 100 km/h
σε μόλις 2,2 δευτερόλεπτα.
Παρά την απουσία κινητήρα εσωτερικής καύσης, η ηλεκτρική AMG
διατηρεί ένα μακρύ εμπρός καπό και ένα
αεροδυναμικό coupe προφίλ με
έντονη κλίση στο πίσω τζάμι. Οι τροχοί των 21
ιντσών ενισχύουν το δυναμικό παρουσιαστικό, ενώ το πίσω
μέρος υιοθετεί μία Kamm-style
σχεδίαση που διαφοροποιείται από τη στρογγυλεμένη
αισθητική των προηγούμενων EQ μοντέλων.
Το νέο μοντέλο δεν θα βασίζεται σε υπάρχουσες λύσεις της
Mercedes, αλλά θα φέρει νέα ενεργή ανάρτηση με
anti-roll τεχνολογία και
τετραδιεύθυνση. Επιπλέον, δοκιμάζεται ήδη σε
ακραίες συνθήκες, δείχνοντας ότι το project βρίσκεται σε
πρώιμο αλλά εντατικό στάδιο δοκιμών.
