H αμιγώς τετράτροχη SEAT αποφάσισε
να περάσει και στους δύο τροχούς ως αμιγώς ηλεκτροκίνητη αυτή τη
φορά. Το MÓ αποτελεί την πρόταση της ισπανικής φίρμας στον κόσμο
της μικροκινητικότητας, προσφέροντας επιδόσεις, οικονομία και
πρακτικότητα σε ένα πακέτο. Οι σύγχρονες ανάγκες της βιώσιμης
αστικής κινητικότητας απαιτούν ηλεκτροκίνηση και ευελιξία, χωρίς
ρύπους και θόρυβο. Η SEAT το πήρε νωρίς το μήνυμα και επένδυσε σε
ηλεκτρικά πατίνια και scooter. To SEAT MÓ e-scooter 125 είναι η
ναυαρχίδα της.
Τι είναι αυτό όμως που το κάνει το ιδανικό μέσο μετακίνησης για
το πήγαινε-έλα στο γραφείο; Πάμε να δούμε 5 fun
facts που θα σε κάνουν να το δεις με άλλο μάτι και να
θέλεις να αφήσεις το αυτοκίνητο σπίτι.
1. Προσφέρει ξέγνοιαστα
χιλιόμετρα
Βλέποντας ένα λιλιπούτειο ηλεκτρικό δίτροχο σαν το MÓ δεν είσαι
σίγουρος αν η – φορητή παρακαλώ – μπαταρία των 5,6
kWh θα είναι ικανή να καλύψει τις καθημερινές μας ανάγκες
και να καθησυχάσει το range anxiety που κρύβουμε όλοι μέσα μας.
Κάπου εκεί είναι που τα 137 km αυτονομίας έρχονται
να κατευνάσουν τα πνεύματα και να κάνουν το MÓ να μοιάζει με κάθε
άλλο συμβατικό scooter βενζίνης. Εάν πάλι δείτε πως το υπολειπόμενο
ποσοστό δεν σας φτάνει, απλά βγάλτε την αποσπώμενη μπαταρία και
πάρτε την μαζί σας στην κοντινότερη συμβατική πρίζα.
2. Πετυχαίνει εντυπωσιακές
επιδόσεις
Με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης αντίστοιχης με αυτή ενός
κλασικού scooter 125 cc (12 ίππων και 240 Nm
ροπής), το MÓ γίνεται το ιδανικό μέσο για τις συνθήκες
κίνησης στην πόλη με τα αμέτρητα stop-start και τις διαρκείς
αυξομειώσεις στην ταχύτητα. Η εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-50
km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα και η ονομαστική
τελική των 95km/h αποτελούν εξαιρετικά νούμερα για
ένα ηλεκτρικό scooter με προσανατολισμό στον εκμηδενισμό των
ρύπων.
3. Έχει προγράμματα
οδήγησης
Κινηθείτε εντός κι εκτός πόλης με τρεις επιλογές οδήγησης
ανάλογα με την καθημερινότητα σας. Η λειτουργία
Eco ελαχιστοποιεί τη χρήση της μπαταρίας σας. Η
λειτουργία City εξισορροπεί τη χρήση της μπαταρίας
και τις επιδόσεις. Η λειτουργία Sport προσφέρει
περισσότερη ταχύτητα και επιδόσεις ενώ αυξάνει και την τελική στο
μέγιστο (95 km/h). Τέλος, κανένα στενό δεν αποτελεί πρόκληση καθώς
διαθέτει και όπισθεν.
4. Είναι
πρακτικό
Με το MÓ όχι μόνο δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ευελιξία
εντός των τοίχων της πόλης, αλλά ξενοιάζετε και χάρη στην
πρακτικότητα που προσφέρει. Με χώρο για δύο full-face
κράνη κάτω από το κάθισμα πηγαίνετε όπου θέλετε, όποτε
θέλετε και με όποιον θέλετε. Ακόμη και η μπαταρία των 41 κιλών έχει
την λύση για να μην χρειαστεί να ιδρώσετε στην διαδρομή από το
μηχανάκι στην πρίζα. Η μπαταρία έχει ρόδες, μεταφέρεται σαν βαλίτσα
και κουμπώνει σαν συρτάρι χαμηλά στα σωθικά του πλαισίου ώστε να
μην χρειαστεί να σηκωθεί καθόλου από το έδαφος.
5. Έχει το δικό του
smartphone app
Η SEAT έχει μεταβιβάσει την τεχνογνωσία της και στον τομέα των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Το MÓ 125 συνδέεται με το
smartphone σας για το άνοιγμα της σέλας, τον εντοπισμό και
έλεγχο του οχήματος από απόσταση, ενώ με το «κοινόχρηστο» κλειδί
μπορείτε να το μοιραστείτε με κάποιον άλλον.
