Η Mercedes-Benz G-Class αποτελεί ένα από τα πιο
θρυλικά μοντέλα στηn γκάμα της γερμανικής μάρκας. Χαρακτηρίζεται ως
το καλύτερο 4×4 και κυκλοφορεί στην αγορά από το
1979. Παρά την πολύ υψηλή τιμή της, ξεπουλάει
κυριολεκτικά σε όλες τις αγορές και ειδικά στην έκδοση AMG G 63. Η
G-Class έχει πιστούς οπαδούς κι αυτό το γνωρίζει πολύ καλά ο
κατασκευαστής της. Επίσης, γνωρίζει πως αν το κόστος αγοράς δεν
ήταν τόσο υψηλό, θα πουλούσε ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα.
Τι γίνεται λοιπόν όταν ένα τόσο πληθωρικό
αυτοκίνητο με ιστορία δεκαετιών, αποφασίζει να περάσει
στην ηλεκτρική εποχή; Πολλοί το αποκαλούν
ιεροσυλία και άλλοι εξέλιξη. Εμείς δεν θα πάρουμε θέση, αλλά αυτό
που έχουμε να πούμε κοιτώντας τουλάχιστον το χαρτί των τεχνικών
χαρακτηριστικών για όλες τις εκδόσεις και τον επίσημο
ελληνικό τιμοκατάλογο, είναι ότι η ηλεκτρική καλώς
ή κακώς μοιάζει με ευκαιρία από πλευράς επιδόσεων.
Η ηλεκτρική G580 ήρθε στην
Ελλάδα
Με την έλευση λοιπόν της νέας G-Class στην Ελλάδα, έχουμε μία
πρώτη εικόνα των εκδόσεων στις οποίες θα διατίθεται, με μία εξ
αυτών να είναι και η αμιγώς ηλεκτρική G580.
Διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες – δύο σε κάθε άξονα, με ισχύ
147 ίππων ο καθένας. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει
τους 587 ίππους, ενώ η ροπή τα 1.164
Nm. Αυτά τα νούμερα αρκούν για να κάνουν το αμάξωμα των
3.085 κιλών να επιταχύνει έως τα πρώτα 100 km/h
από στάση σε 4,7 sec, ενώ η τελική αγγίζει τα
180 km/h. Το τεράστιο βάρος οφείλεται όχι μόνο στη
φύση του οχήματος, αλλά και στη μπαταρία των 116
kWh, με την αυτονομία να φτάνει τα 458 km
σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Η ταχύτητα φόρτισης αγγίζει τα
200 kW σε αντίστοιχο ταχυφορτιστή DC. Η τιμή για
όλα αυτά; 178.900 € με βάση τον διαμορφωτή
στο site της μάρκας.
Και με εκδόσεις βενζίνης
και diesel με ισχύ έως 585 ίππους
Φυσικά η G-Class δεν ξεχνά τις ρίζες της όμως και γι’ αυτό εκτός
της ηλεκτρικής έχουμε και την έλευση των θερμικών εκδόσεων με
κινητήρες βενζίνης και diesel, οι οποίοι μάλιστα χρησιμοποιούν και
ήπια υβριδική τεχνολογία. Στη βάση της θερμικής γκάμας τοποθετείται
η πετρελαιοκίνητη G450d με 6κύλινδρο μοτέρ
3 λίτρων που αποδίδει 367 ίππους και
750 Nm ροπή. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9
σχέσεων, ενώ το 100άρι ντεπόζιτο υπόσχεται ταξίδια στα οποία λογικά
θα ξεχνάς να σταματήσεις για καύσιμα. Αν και σημαντικά πιο αδύναμη
από την ηλεκτρική, τα 500 κιλά λιγότερα που
ζυγίζει της επιτρέπουν να κάνει το 0-100 km/h σε 5,8
sec, ενώ η τελική φτάνει τα 210 km/h. Το
κόστος για την G450d ξεκινά από τις 186.100 €.
Τέλος, έχουμε φυσικά και την πιο εντυπωσιακή όλων, τη
G63 AMG. Με 4λιτρο V8 μοτέρ,
αποδίδει 585 ίππους και 850 Nm
ροπή, με τα 0-100 km/h να έρχονται σε 4,4
sec και την τελική να ανεβαίνει ελάχιστα στα 220
km/h. Το κόστος αυτής; Μόλις 266.350
€!
Ακολουθεί ο αναλυτικός
τιμοκατάλογος:
- G580 με EQ Technology – 178.899,99 €
- G450d – 186.099,97 €
- G500 – 198.549,98 €
- AMG G63 – 266.349,99 €
