Η Porsche είναι αγαπημένη μάρκα και στην Ελλάδα, με τις
πωλήσεις της αναλογικά με τον πληθυσμό της χώρας να είναι
σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ παραδοσιακά υπάρχει σχέση αγάπης
με τα SUV των Γερμανών.
Φυσικά η μάρκα δεν προσφέρει επιδόσεις μόνο στα sport μοντέλα
της, αλλά και στα SUV. Άσχετα από την κατηγορία του αυτοκινήτου,
οι μεγάλες ιπποδυνάμεις των
Porsche μεταφράζονται σε υψηλή κατανάλωση
καυσίμου. Βέβαια, υπάρχουν και εξαιρέσεις.
Ποιο SUV
της Porsche έχει εκρηκτικές επιδόσεις αλλά
χαμηλή κατανάλωση;
Η εξαίρεση στην οποία αναφερόμαστε είναι η Porsche Cayenne, η
οποία είναι μοντέλο που έχει κάνει πολύ μεγάλη εμπορική
επιτυχία στην Ελλάδα, ειδικά τα παλαιότερα έτη, όμως ακόμα
και σήμερα υπάρχει ενδιαφέρον.
Η έκδοση του γερμανικού SUV που εξαιρείται από τον κανόνα της
υψηλής κατανάλωσης, αλλά διατηρεί στο ακέραιο τις υψηλές
επιδόσεις και την μεγάλη ιπποδύναμη είναι η νέα Porsche
Cayenne E-Hybrid, δηλαδή η επιλογή που έχει plug in hybrid σύνολο
κάτω από το καπό.
Τιμή
και ισχύς της Porsche
Cayenne Turbo E-Hybrid στην Ελλάδα
Η Porsche Cayenne με το plug in hybrid σύνολο διατίθεται σε
τρεις εκδόσεις. Η κορυφαία είναι η Porsche
Cayenne Turbo
E-Hybrid, η οποία
κοστίζει στη χώρα μας 205.590 ευρώ. Ο κινητήρας βενζίνης
είναι στα 4.0 λίτρα και μόνος του αποδίδει 599 ίππους, με την ροπή
να φτάνει τα 800 Nm.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 160 ίππους και ροπή της τάξης
των 460 Nm. Συνδυαστικά, η ισχύς ανεβαίνει στους 739
ίππους και η ροπή στα 950 Nm, με
αποτέλεσμα οι επιδόσεις να είναι αντίστοιχες ενός supercar.
Πιο αναλυτικά, η Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid χρειάζεται μόλις
3,7 δευτερόλεπτα για να κάνει την επιτάχυνση 0-100
km/h (με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono Package), ενώ το κοντέρ
σταματάει να ανεβαίνει μόνο όταν φτάσει στα 295
km/h.
Για την αποθήκευση του ρεύματος φροντίζει μία μπαταρία
χωρητικότητας 25,9 kWh, εκ των οποίων οι 21,8 kWh είναι
εκμεταλλεύσιμες. Η παραπάνω χωρητικότητα επαρκεί για να κινείται η
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid αμιγώς ηλεκτρικά για
απόσταση 70-80 km.
Τι κατανάλωση έχει η
Porsche Cayenne Turbo
E-Hybrid;
Το εντυπωσιακότερο στοιχείο της Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
είναι η κατανάλωση, η οποία είναι χαμηλότερη κι
από scooter. Σύμφωνα με τα επίσημα
νούμερα που δίνει στη δημοσιότητα η εταιρεία, η κατανάλωση
μετρημένη στον κύκλο WLTP κυμαίνεται μεταξύ 1,7 και 2,0 λίτρων για
κάθε 100 km που διανύει το αυτοκίνητο.
Εννοείται ότι για να επιτευχθούν αυτοί οι αριθμοί πρέπει
η μπαταρία να είναι φορτισμένη. Αν η μπαταρία δεν
φορτιστεί, η Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid λειτουργεί ως ένα
κλασικό υβριδικό αυτοκίνητο. Αναμενόμενα, όπως συμβαίνει με όλα τα
κλασικά υβριδικά αυτοκίνητα, με άδεια μπαταρία η κατανάλωση
αυξάνεται, αλλά σε λογικά πλαίσια για τα δεδομένα του
οχήματος.
