Δεν περιλαμβάνεται τυχαία στις πιο επιτυχημένες μάρκες
της αγοράς, ούτε είναι ένα από τα πιο κερδοφόρα
brand του ομίλου VW. Η Skoda με την πάροδο των ετών έχει
κερδίσει την εμπιστοσύνη των οδηγών, δημιουργώντας
αυτοκίνητα που διακρίνονται για την εξαιρετική σχέση
αξίας/τιμής.
Η γκάμα της τσεχικής εταιρείας καλύπτει κάθε απαίτηση των
υποψηφίων αγοραστών. Από το μικρό αλλά εντυπωσιακά ευρύχωρο Fabia,
έως το πρακτικό Kamiq, το δυναμικό
Karoq, το απόλυτο best seller που ακούει στο όνομα
Octavia, την Superb με τον
χαρακτήρα limo, το εντυπωσιακό ηλεκτρικό Elroq, το
αεροδυναμικό Enyaq και φυσικά το απόλυτο SUV
Kodiaq, όλα έχουν μια απάντηση στις ανάγκες των
οδηγών.
Η Skoda, με την αρωγή του γερμανικού κολοσσού της παγκόσμιας
αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει βρει τη συνταγή της
επιτυχίας, γεγονός που αποδεικνύεται από τις πωλήσεις. Το
2025, συγκαταλέγεται στις μάρκες με τις περισσότερες παραδόσεις
διατηρώντας μια πολύ υψηλή απόδοσης, ενώ στα ηλεκτρικά ήρθε
δεύτερη τον Μάιο, πίσω από τη Volkswagen και εμπρός από
BMW και Audi.
Το Skoda των 66.400
ευρώ
Η έκδοση που εντυπωσιάζει δεν είναι άλλη από την
RS. Πρόκειται για το κορυφαίο SUV της φίρμας, ένα
υπερυψωμένο αυτοκίνητο μήκους 4.758 mm και με πορτμπαγκάζ
910 lt που θυμίζει hot hatch.
Το Kodiaq RS διαθέτει διαφορετικούς προφυλακτήρες, μάσκα και
μαρσπιέ, πατάει σε ζάντες 20 ιντσών, φέρει σπορ
εξάτμιση, τύπου μπάκετ καθίσματα με κόκκινες ραφές
RS και λεπτομέρειες που τονίζουν το sport προφίλ του
οχήματος.
Κάτω από το επιβλητικό εμπρός καπό, κρύβεται ο
γνωστός κινητήρας «πασπαρτού» του Group. Ο λόγος για τον δίλιτρο
4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο TSI EVO, ο οποίος
αποδίδει στη συγκεκριμένη του εκδοχή 265 ίππους και 400 Nm
ροπή. Συνδυάζεται αποκλειστικά με σύστημα μετάδοσης της
κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, αλλά και με το αυτόματο
κιβώτιου διπλού συμπλέκτη DSG των επτά σχέσεων. Οι
επιδόσεις του για το μέγεθος του αμαξώματος είναι εντυπωσιακές,
αφού για τα πρώτα 100 km/h από στάση χρειάζονται μόλις 6,3
sec, όταν η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 231
km/h.
Επιπλέον, με το γνωστό σύστημα πλαισίου DCC+, o
οδηγός μπορεί να διαφοροποιήσει μία σειρά από παραμέτρους του
αυτοκινήτου, και συγκεκριμένα μέσα από τα προγράμματα οδήγησης
Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow και
Off-Road. Η σημαντικότερη από τις αλλαγές αφορά την
ανάρτηση με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ,
τα οποία μεταβάλλουν σημαντικά τη συμπεριφορά του επιβλητικού και
δυναμικού SUV.
Αυτό το αυτοκίνητο λοιπόν, το Kodiaq RS 2.0 TSI 265PS
DSG7 4Χ4 είναι το ακριβότερο Skoda στην Ελλάδα, με την
τιμή του να ανέρχεται στα 66.400 ευρώ.
