Η πρόσφατη ανανέωση του Audi S3 φέρνει νέα δεδομένα για
το premium
hot-hatch, καθώς εκτός της
ελαφρώς αυξημένης ισχύος, δανείζεται και «προίκα» από το κορυφαίο
RS3 όπως το πίσω διαφορικό με
torque splitter που μπορεί να
μοιράσει έως και το 100% της ροπής στον έναν από τους δύο τροχούς,
ευνοώντας την οδική συμπεριφορά και καθιστώντας το S3 πιο
fun-to-drive από ποτέ. Με λίγες αλλαγές στην εξωτερική του
εμφάνιση αλλά μπόλικες αναβαθμίσεις ουσίας, η ελληνική
εισαγωγική εταιρεία φέρνει το αυτοκίνητο στην Ελλάδα σε τιμή από
63.980 € (έκδοση Sportback). Πόσο στοιχίζει όμως το ίδιο
μοντέλο στην… πατρίδα του;
Οι φόροι εκτοξεύουν την
τιμή
Πριν αναφερθούμε στην τιμή της Γερμανίας, να πούμε ότι από τις
63.980 € που στοιχίζει στην Ελλάδα, τα 9.493 € είναι ο
ΦΠΑ (24%) και τα 14.935 € είναι το τέλος
ταξινόμησης για την εισαγωγική έκδοση. Αφού κάναμε τις
απαραίτητες… διευκρινήσεις, να πούμε ότι στη Γερμανία το Audi S3
Sportback στοιχίζει από 56.330 € στη βασική εκδοχή
του. Φυσικά όποιος έχει… όρεξη και χρήματα, μπορεί να δει την
τελική τιμή να σκαρφαλώνει σε δυσθεώρητα νούμερα που προσεγγίζουν
ακόμη και τις 90.000 € στην Ελλάδα.
Για παράδειγμα η επιλογή ενός ειδικού χρώματος, η ενεργή
ανάρτηση που μεταβάλλει τη σκληρότητα ανάλογα με το
πρόγραμμα οδήγησης, η εξάτμιση τιτανίου της
Akrapovic και διάφορα άλλα δελεαστικά στοιχεία από
τη λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού, θα αυξήσει το τελικό ποσό που
θα πληρώσει ο υποψήφιος αγοραστής. Να σημειώσουμε ότι στην
ανανεωμένη εκδοχή του Audi S3, εκτός από την τετρακίνηση
που «δανείζεται» από το 5κύλινδρο
RS3 με τον 2.5 TFSI, έχει
κερδίσει και σε ισχύ. Ο τετρακύλινδρος turbo 2.0 TFSI έχει
απόδοση 333 ίππων, που περνάνε και στους τέσσερις τροχούς
μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic 7
σχέσεων.
