Το Jimny
τέταρτης γενιάς ξεκίνησε την
εμπορική του πορεία το 2019 και την ολοκλήρωσε το 2020 όσον αφορά
την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς από το 2021 πωλείται
αποκλειστικά ως επαγγελματικό. Ο λόγος που η ιαπωνική
μάρκα αναγκάστηκε να προχωρήσει σε αυτή την κίνηση, είναι ότι με
τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1,5 λίτρων και 102 ίππων οι
εκπομπές ρύπων ήταν μεγαλύτερες από τα επιτρεπόμενα όρια.
Έτσι, αυτή τη στιγμή όποιος θέλει να αγοράσει το μικρό τετρακίνητο
μοντέλο, μπορεί να το κάνει μόνο ως επαγγελματικό.
Ωστόσο, από το 2024 αυτό θα αλλάξει
καθώς όπως όλα δείχνουν το Jimny
θα είναι και πάλι διαθέσιμο για αγορά ως επιβατικό
μοντέλο. Για να τα καταφέρει η
Suzuki θα το
κάνει υβριδικό. Πρόκειται για πληροφορία η οποία δόθηκε
από αξιωματούχο της Suzuki κατά τη διάρκεια συνέντευξης σε
αυστριακά μέσα. Αν και στη συνέχεια αυτή η συνέντευξη «κατέβηκε»,
ένα forum φίλων του Ignis αλλά και των
μοντέλων της Suzuki γενικότερα με την ονομασία ignisocieteit
είχε φροντίσει να αποθηκεύσει ένα οπτικό χρονοδιάγραμμα,
στο οποίο φαινόταν το πλάνο που θα ακολουθήσουν οι Ιάπωνες μέχρι
και το 2024, το οποίο μέχρι τώρα επιβεβαιώνεται.
ignisocieteit
