Αναμφίβολα, τα supercars και τα πολυτελέστατα
μοντέλα δεν βρίσκουν “πρόσφορο έδαφος” στην Ελλάδα,
λόγω του υψηλού κόστους απόκτησης, αλλά και συντήρησης. Παρόλ’
αυτά, κάποιους δεν τους σταματάει από το να κυκλοφορήσουν στους
ελληνικούς δρόμους με τα εξωτικά τους μοντέλα. Εκτός όμως από το
κόστος των καυσίμων και τα τέλη κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που
κυκλοφορούν στο δημόσιο δίκτυο πρέπει από τον νόμο να είναι
ασφαλισμένα.
Σε επικοινωνία μας με τον Χρήστο Παλαιοκώστα της
εταιρείας “IQ INSURANCE QUALITY – Μεσίτες Ασφαλίσεων και
Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι” μας έδωσε ενδεικτικές τιμές ετήσιων
ασφαλίστρων των πέντε παρακάτω πανάκριβων αυτοκινήτων.
–Lamborghini Aventador 6.5 V12 LP700-4 700 PS Coupe
2014
Ετήσια απλή ασφάλιση = 2.227 ευρώ και μικτή
ασφάλεια = 6.900 ευρώ
–Ferrari California 4.3 V8 490 PS Cabrio
2013
Ετήσια απλή ασφάλιση = 3.029 ευρώ και μικτή
ασφάλεια = 7.900 ευρώ
–Maserati Levante 3.0 Diesel 275 PS 4×4
2016-2017
Ετήσια απλή ασφάλιση = 2.563 ευρώ και μικτή
ασφάλεια = 5.564 ευρώ
–Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK 580 PS 2017
Ετήσια απλή ασφάλιση = 3.659 ευρώ και μικτή
ασφάλεια = 8.330 ευρώ
–Mercedes-AMG GT R 4.0 V8 585 PS 2017
Ετήσια απλή ασφάλιση = 2.824 ευρώ και μικτή
ασφάλεια = 7.321 ευρώ
ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΙΜΕΣ ΑΦΟΡΟΥΝ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ
ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Αναλυτικότερα, η απλή ασφάλιση περιλαμβάνει οδική βοήθεια, ολική
κλοπή, καταστροφή από πυρκαγιά, καταστροφή από φυσικά φαινόμενα,
επισκευή αερόσακων (απαλλαγή 800 ευρώ), θραύση κρυστάλλων και
νομική προστασία. Από την άλλη, η μικτή ασφάλεια καλύπτει επιπλέον
της απλής και τις ζημιές του αυτοκινήτου που ίσως προκληθούν από
τον ίδιο τον ιδιοκτήτη.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι πολλές ασφαλιστικές εταιρείες δεν
αναλαμβάνουν την ασφάλιση υπερπολυτελών αυτοκινήτων, ενώ άλλες -σε
περίπτωση που η εμπορική αξία του μοντέλου ξεπερνάει τις 100.000
ευρώ- τότε παραθέτουν ασύμφορους όρους στα συμβόλαιά τους.
