Σάββατο, 23 Νοεμβρίου 2024
19.2 C
Athens

ETIKETA

χούθι

9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι

Εννέα στα δέκα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω του φόβου των επιθέσεων από τους Χούθι.Σε μικρότερο βαθμό από την έκρυθμη κατάσταση...

H Maersk προγραμμάτισε τον διάπλου δεκάδων πλοίων από το Σουέζ και την Ερυθρά Θάλασσα

Η δανέζικη AP Moller-Maersk A/S, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο, ανακοίνωσε σήμερα Τετάρτη ότι έχει προγραμματίσει τον διάπλου αρκετών δεκάδων πλοίων...

Επανέρχεται στην Ερυθρά Θάλασσα η Maersk

Η AP Moller-Maersk A/S, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρία μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο, δήλωσε ότι ετοιμάζεται να ξαναρχίσει τις πλεύσεις μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, χάρη στη...

Αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Την άμεση ανάληψη δράσης από τη διεθνή κοινότητα για την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα ζητούν ο ένας μετά τον άλλο οι διεθνείς...

Χούθι: Πώς πλήττουν το παγκόσμιο εμπόριο

Τις δραστηριότητές τους στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν διακόψει παγκόσμιες ναυτιλιακές εταιρείες -συμπεριλαμβανομένων της AP Møller-Maersk της Δανίας και της Hapag-Lloyd της Γερμανίας- λόγω των...

Πειραιάς: Με καθυστέρηση 15 ημερών τα εμπορεύματα λόγω Χούθι [χάρτης]

Η πρόσφατη κλιμάκωση των επιθέσεων κατά της εμπορικής ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα από τις δυνάμεις των Χούθι με έδρα την Υεμένη, που αποσκοπούν σε...

Πρόβλημα και με τα καύσιμα αεροσκαφών

Οι συνεχιζόμενες επιθέσεις σε φορτηγά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης, που υποστηρίζονται από το Ιράν στον πόλεμο της Γάζας,...

Σουέζ: Κίνδυνοι για νέο πληθωριστικό κύμα από το «μπλόκο» στην Ερυθρά Θάλασσα

Στα χρόνια πριν από το 1869 μοιάζει να επιστρέφει το παγκόσμιο εμπόριο καθώς η διώρυγα του Σουέζ, το κομβικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα που ενώνει...

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ