Οι λόγοι γι’ αυτό είναι πολλοί. Αρχικά, υπήρξαν καθυστερήσεις
στις μελέτες και τις μετατοπίσεις των δικτύων κοινής ωφέλειας.
Επιπλέον, σημαντικό ρόλο έχουν παίξει και οι προσφυγές...
Τα εργοτάξια Φρέαρ ΤΒΜ Κατεχάκη και Φρέαρ ΤΒΜ Βεΐκου της
Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας έχουν πιάσει δουλειά
προκειμένου να φέρουν εις πέρας ένα...
Το Μετρό με περίπου δύο δεκαετίες λειτουργίας στην
Αττική, έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας
για αρκετούς κατοίκους της Πρωτεύουσας και όχι μόνο. Τα
σημαντικότερα σημεία ενώνονται...
