ETIKETA
συνθετικά καύσιμα
Το πρώτο Toyota που δεν θα καίει (μόνο) κλασική βενζίνη
Όλη η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όμως η Toyota δείχνει ότι ακόμα θέλει να συνεχίσει να υποστηρίζει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Έτσι, ενώ δαπανά δισεκατομμύρια για...
Τα γυρίζει η Ευρώπη: Έτσι θα συνεχίσουν οι θερμικοί κινητήρες μετά το 2035
Μια από τις ειδήσεις που έχουν συζητηθεί περισσότερο στον κόσμο του αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια, είναι η απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης το...
Μια Ελληνίδα στο τιμόνι του Fuels Europe – Τι θα γίνει με το υδρογόνο στην Ελλάδα
Επενδύσεις συνολικού ύψους έως και 650 δισ. ευρώ εκτιμάται ότι θα απαιτηθούν μέχρι το 2050 στην Ευρώπη για τη μετατροπή διυλιστηρίων, ώστε να παράγουν προηγμένα βιοκαύσιμα, αλλά και...
«Καμπανάκι» από τον Carlos Tavares: Τα e-fuels θα προκαλέσουν χάος!
Ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, ζήτησε σταθερούς κανονισμούς για την αυτοκινητοβιομηχανία και προέτρεψε τις κυβερνήσεις να αποφύγουν αλλαγές που θα προσθέσουν "σύγχυση στο χάος". Μιλώντας...