Πέρασαν 2,5 χρόνια
από την εθνική τραγωδία των Τεμπών για να κατατεθεί στον εφέτη ανακριτή Λάρισας, Σωτήρη Μπακαΐμη, το πολυαναμενόμενο πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) για τη φωτιά που ακολούθησε μετά τη σύγκρουση της εμπορικής αμαξοστοιχίας με την επιβατική…
Η καθυστέρηση της συγκεκριμένης πραγματογνωμοσύνης, η οποία έρχεται μετά από σειρά άλλων πορισμάτων και σε χρονικό σημείο όπου τα φυσικά ευρήματα έχουν εκτεθεί στις καιρικές συνθήκες, προκαλεί πλήθος ερωτημάτων, ειδικά με φόντο τις επανειλημμένες καταγγελίες συγγενών θυμάτων περί συγκάλυψης.
Τι αναφέρει το πόρισμα της ΔΑΕΕ
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, το πόρισμα αναφέρει ότι η δεύτερη ηλεκτράμαξα της εμπορικής αμαξοστοιχίας, αν και φέρει στρεβλώσεις από τη σφοδρή σύγκρουση, δεν εμφανίζει ίχνη καύσης ή αλλοιώσεις από φωτιά, ούτε εξωτερικά, αλλά ούτε στο εσωτερικό της καμπίνας.
Το κλιμάκιο της ΔΑΕΕ πραγματοποίησε αυτοψία μόλις τον Μάρτιο του 2025, στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο Κουλούρι, όπου φυλάσσονται τα συντρίμμια των συρμών. Σκοπός ήταν, μεταξύ άλλων, να διερευνηθεί αν μεταφερόταν εύφλεκτο υλικό στη δεύτερη μηχανή του εμπορικού συρμού, ένα ερώτημα που είχε τεθεί ήδη από το πρώτο διάστημα μετά το δυστύχημα, και ενίσχυσε περαιτέρω τα ερωτήματα για καθυστέρηση της έρευνας.
Γιατί καθυστέρησε τόσο;
Το γεγονός ότι η ΔΑΕΕ κατέθεσε το πόρισμά της 2,5 χρόνια μετά, ενώ είχε μεταβεί από τις πρώτες ημέρες στον τόπο του δυστυχήματος, καθιστά την καθυστέρηση ακόμα πιο ανεξήγητη.
Όπως καταγγέλλεται, εκείνη την περίοδο οι αξιωματικοί της Πυροσβεστικής δεν προχώρησαν σε έρευνα, καθώς δεν τους επετράπη από τους τοπικούς προανακριτικούς υπαλλήλους και τον επικεφαλής της Πυροσβεστικής Λάρισας. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να μη γίνει επιτόπια εξέταση των ευρημάτων, γεγονός που υπονομεύει τη σημερινή αξιοπιστία του πορίσματος, έστω κι αν αυτό εκδόθηκε κατόπιν επίσημης παραγγελίας του ανακριτή.
Κοκοτσάκης: Δεν ερεύνησαν τον τόπο του συμβάντος μετά το δυστυχημα
Ο πραγματογνώμονας Βασίλης Κοκοτσάκης, μέλος του Συλλόγου Τέμπη 2023, σχολίασε στο documentonews.gr με σαφή και καυστικό τόνο: «H Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) ιδρύθηκε για να διερευνά τις περιπτώσεις των μεγάλων πυρκαγιών ή των μεγάλων περιστατικών που έχουν ως αιτία την φωτιά επί του πεδίου. Προφανώς εννοείται το πεδίο όταν δημιουργείται το περιστατικό. Όταν έγινε το δυστύχημα η ΔΑΕΕ μετέβη με εντολή του Αρχηγού στον τόπο του συμβάντος και ουδέν έπραξε, τότε που θα μπορούσε να ερευνήσει. Αν το έκανε, ίσως μας είχε λύσει πολλά προβλήματα από αυτά που έχουμε. Τώρα, μετά από δυόμιση χρόνια, καλείται να διερευνήσει την αιτία μιας φωτιάς επί ερωτημάτων που της τίθενται και όχι επί ευρημάτων που δεν υπάρχουν πλέον. Θα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον το πόρισμα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και πώς θα στοιχειοθετηθεί – είτε έτσι, είτε αλλιώς».
Επιφυλάξεις από τους συγγενείς
Η παράδοση του πορίσματος έρχεται μετά από αίτημα της μητέρας του μηχανοδηγού της εμπορικής αμαξοστοιχίας Δημήτρη Μασσαλή, η οποία ζήτησε επίσημη διερεύνηση για πιθανή μεταφορά εύφλεκτου φορτίου.
Ωστόσο, συγγενείς θυμάτων εξακολουθούν να εκφράζουν επιφυλάξεις για την αξία ενός πορίσματος που στηρίζεται σε υποθέσεις και όχι σε άμεσα ευρήματα, λόγω του χρόνου που έχει παρέλθει. Όπως σημειώνουν, τα βαγόνια είναι εκτεθειμένα σε καιρικές συνθήκες για πάνω από δύο χρόνια, γεγονός που αλλοιώνει κρίσιμα τεκμήρια και καθιστά τις επιστημονικές εκτιμήσεις περιορισμένης αξιοπιστίας.
