Το Tesla Cybertruck είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και
πρωτοποριακά οχήματα που έχουν παρουσιαστεί τα τελευταία χρόνια. Με
το γωνιώδες αμάξωμα του από ανοξείδωτο χάλυβα και
τις εντυπωσιακές επιδόσεις του, το Cybertruck έχει κερδίσει το
ενδιαφέρον του κοινού σε όλο τον κόσμο.
Παρά το γεγονός ότι παρουσιάστηκε πίσω στο 2019, το
σχήμα του προκαλεί ακόμα και σήμερα τις εντυπώσεις, αφού
δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στους
δρόμους όλου του πλανήτη.
Θα κυκλοφορήσει το
Tesla Cybertruck στην
Ευρώπη;
Ωστόσο, παρά την επιτυχία του, το
Cybertruck δεν αναμένεται να κυκλοφορήσει
στην Ευρώπη. Η κύρια αιτία είναι οι αυστηροί κανονισμοί
ασφαλείας πεζών που ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το Cybertruck, με
το τεράστιο και άκαμπτο μπροστινό τμήμα του, δεν πληροί αυτούς τους
κανονισμούς και θα απαιτούσε σημαντικές τροποποιήσεις για να λάβει
άδεια κυκλοφορίας.
Αυστηροί κανονισμοί
ασφαλείας πεζών
Οι κανονισμοί ασφαλείας πεζών στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν
σχεδιαστεί για να μειώσουν τον κίνδυνο τραυματισμού ή θανάτου πεζών
σε περίπτωση σύγκρουσης με όχημα. Οι κανονισμοί αυτοί
απαιτούν από τα οχήματα να έχουν μπροστινό τμήμα που απορροφά την
ενέργεια της σύγκρουσης και να μην προκαλεί σοβαρούς
τραυματισμούς στους πεζούς.
Το Cybertruck, στη σημερινή μορφή του και με τα υλικά που έχουν
χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή του, είναι τελείως εκτός
κανονισμών. Το μπροστινό τμήμα του Cybertruck είναι
κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 1,4 χιλιοστών, ο οποίος
είναι πολύ ανθεκτικός και δεν απορροφά εύκολα την ενέργεια της
σύγκρουσης.
Ούτε οι διαστάσεις του
Tesla Cybertruck είναι κατάλληλες
για την Ευρώπη
Η μεγάλη διάσταση του Cybertruck αποτελεί επίσης ένα σημαντικό
μειονέκτημα για την ευρωπαϊκή αγορά. Τα
pick up δεν είναι τόσο
δημοφιλή στην Ευρώπη όσο στην Αμερική και οι περισσότεροι
δρόμοι και χώροι στάθμευσης δεν είναι σχεδιασμένοι για οχήματα
τέτοιου μεγέθους.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτά τα εμπόδια, είναι απίθανο να
δούμε ποτέ το Cybertruck να
κυκλοφορεί ευρέως στην Ευρώπη. Ωστόσο, μεμονωμένα οχήματα
μπορεί να εισαχθούν μέσω παράλληλης εισαγωγής και μεμονωμένης
έγκρισης τύπου.