Η χρήση της κάμερας που διέθετε το πλωτό σκάφος του Λιμενικού, που ενεπλάκη στην πολύνεκρη τραγωδία ανοιχτά της Χίου, “δεν κρίθηκε αναγκαία”, σύμφωνα με πηγές του ΛΣ…
Πηγές του Λιμενικού Σώματος επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες, κατά τη χτεσινή σύγκρουση του πλωτού σκάφους του ΛΣ με το ταχύπλοο, που μετέφερε μετανάστες, και η οποία κατέληξε σε 15 νεκρούς μετανάστες και 24 τραυματίες, δεν έγινε χρήση της κάμερας, με αποτέλεσμα να μην καταγραφεί τίποτα από τη στιγμή της πολύνεκρης τραγωδίας ανοιχτά της Χίου.
Συγκεκριμένα, πηγές του Λιμενικού αναφέρουν:
Το συγκεκριμένο πλωτό μέσο του Λ.Σ. διαθέτει θερμική κάμερα (σ.σ.: ηλεκτροοπτικός αισθητήρας θερμικής απεικόνισης), η οποία χρησιμοποιείται ως υποβοηθητικό εργαλείο σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στο θαλάσσιο πεδίο.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση όμως, κατά δήλωση του κυβερνήτη, ο ειδικός εξοπλισμός δεν ενεργοποιήθηκε επειδή «η χρήση του δεν κρίθηκε αναγκαία», καθώς το ταχύπλοο σκάφος με τους μετανάστες είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς, αλλά και οπτικά με τη χρήση προβολέα.
Οι μέχρι αυτή την ώρα πληροφορίες του NEWS24/7 κάνουν λόγο για ανεπίσημες καταθέσεις των μεταναστών σε Λιμενικούς, στις οποίες άλλοι επιζώντες λένε πως το σκάφος τους έπεσε πάνω σε αυτό του λιμενικού και άλλοι πως δεν καταλαβαίνουν πως έγινε η σύγκρουση.
Το ζήτημα που προκύπτει εδώ είναι πως στο ιστορικό του Λιμενικού υπάρχει η καταδίκη της χώρας για την υπόθεση με νεκρούς μετανάστες στο Φαρμακονήσι, όταν το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου (ΕΔΔΑ) είχε επισημάνει τις πανομοιότυπες μεταξύ τους καταθέσεις που είχε συλλέξει το Λιμενικό από τους επιζώντες και οι οποίες ήταν πολύ διαφορετικές σε σχέση με εκείνες που είχαν δώσει οι επιζώντες στους δικηγόρους τους στη συνέχεια.
Μάλιστα, με τις αρχικές καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό, η υπόθεση είχε σε πρώτη φάση μπει στο αρχείο. Τελικά, όταν το ΕΔΔΑ καταδίκασε την Ελλάδα, χαρακτήρισε αναξιόπιστες τις καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό.
Χωρίς στοιχεία όπως και στην Πύλο
Το Λιμενικό Σώμα, λοιπόν, στον αρχηγό του οποίου (Τρύφωνα Κοντιζά) και σε ακόμη 20 κορυφαία στελέχη έχει ασκηθεί για το ναυάγιο της Πύλου ποινική δίωξη για αδικήματα μεταξύ άλλων της ανθρωποκτονίας από αμέλεια με παράλειψη κατά συρροή σε διεθνή ύδατα εντός του SAR Αθηνών, της έκθεσης κατά συρροή από παράλειψη με νομική υποχρέωση διάσωσης προσώπων αβοήθητων, η οποία προκάλεσε θάνατο, κ.α. για ακόμη μια φορά δεν κατέγραψε μια επιχείρηση που οδήγησε σε θάνατο μεταναστών στη θάλασσα.
Παρά τα πολυδιαφημισμένα υπερσύγχρονα συστήματα και το πλήρως εκπαιδευμένο προσωπικό, στο οποίο ο υπουργός Θανάσης Πλεύρης έδωσε συγχαρητήρια νωρίτερα σήμερα, οι κάμερες δεν είχαν ενεργοποιηθεί ούτε στο χθεσινό περιστατικό στη Χίο, με αποτέλεσμα να μην υπάρξει βίντεο για το τι συνέβη.
Υπάρχει όμως κάτι που αξίζει να επισημανθεί. Δεν είναι η πρώτη φορά. Το 2023, στο ναυάγιο που οδήγησε στον βυθό της θάλασσας εκατοντάδες μετανάστες ανοιχτά της Πύλου, τα σκάφη του λιμενικού απέτυχαν και τότε να καταγράψουν όσα συνέβησαν τη νύχτα του πλέον πολύνεκρου ναυαγίου στη Μεσόγειο εδώ και δεκαετίες.
Συνέχεια άρθρου...
Πηγές του Λιμενικού Σώματος επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες, κατά τη χτεσινή σύγκρουση του πλωτού σκάφους του ΛΣ με το ταχύπλοο, που μετέφερε μετανάστες, και η οποία κατέληξε σε 15 νεκρούς μετανάστες και 24 τραυματίες, δεν έγινε χρήση της κάμερας, με αποτέλεσμα να μην καταγραφεί τίποτα από τη στιγμή της πολύνεκρης τραγωδίας ανοιχτά της Χίου.
Συγκεκριμένα, πηγές του Λιμενικού αναφέρουν:
Το συγκεκριμένο πλωτό μέσο του Λ.Σ. διαθέτει θερμική κάμερα (σ.σ.: ηλεκτροοπτικός αισθητήρας θερμικής απεικόνισης), η οποία χρησιμοποιείται ως υποβοηθητικό εργαλείο σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στο θαλάσσιο πεδίο.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση όμως, κατά δήλωση του κυβερνήτη, ο ειδικός εξοπλισμός δεν ενεργοποιήθηκε επειδή «η χρήση του δεν κρίθηκε αναγκαία», καθώς το ταχύπλοο σκάφος με τους μετανάστες είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς, αλλά και οπτικά με τη χρήση προβολέα.
Οι μέχρι αυτή την ώρα πληροφορίες του NEWS24/7 κάνουν λόγο για ανεπίσημες καταθέσεις των μεταναστών σε Λιμενικούς, στις οποίες άλλοι επιζώντες λένε πως το σκάφος τους έπεσε πάνω σε αυτό του λιμενικού και άλλοι πως δεν καταλαβαίνουν πως έγινε η σύγκρουση.
Το ζήτημα που προκύπτει εδώ είναι πως στο ιστορικό του Λιμενικού υπάρχει η καταδίκη της χώρας για την υπόθεση με νεκρούς μετανάστες στο Φαρμακονήσι, όταν το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου (ΕΔΔΑ) είχε επισημάνει τις πανομοιότυπες μεταξύ τους καταθέσεις που είχε συλλέξει το Λιμενικό από τους επιζώντες και οι οποίες ήταν πολύ διαφορετικές σε σχέση με εκείνες που είχαν δώσει οι επιζώντες στους δικηγόρους τους στη συνέχεια.
Μάλιστα, με τις αρχικές καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό, η υπόθεση είχε σε πρώτη φάση μπει στο αρχείο. Τελικά, όταν το ΕΔΔΑ καταδίκασε την Ελλάδα, χαρακτήρισε αναξιόπιστες τις καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό.
Χωρίς στοιχεία όπως και στην Πύλο
Το Λιμενικό Σώμα, λοιπόν, στον αρχηγό του οποίου (Τρύφωνα Κοντιζά) και σε ακόμη 20 κορυφαία στελέχη έχει ασκηθεί για το ναυάγιο της Πύλου ποινική δίωξη για αδικήματα μεταξύ άλλων της ανθρωποκτονίας από αμέλεια με παράλειψη κατά συρροή σε διεθνή ύδατα εντός του SAR Αθηνών, της έκθεσης κατά συρροή από παράλειψη με νομική υποχρέωση διάσωσης προσώπων αβοήθητων, η οποία προκάλεσε θάνατο, κ.α. για ακόμη μια φορά δεν κατέγραψε μια επιχείρηση που οδήγησε σε θάνατο μεταναστών στη θάλασσα.
Παρά τα πολυδιαφημισμένα υπερσύγχρονα συστήματα και το πλήρως εκπαιδευμένο προσωπικό, στο οποίο ο υπουργός Θανάσης Πλεύρης έδωσε συγχαρητήρια νωρίτερα σήμερα, οι κάμερες δεν είχαν ενεργοποιηθεί ούτε στο χθεσινό περιστατικό στη Χίο, με αποτέλεσμα να μην υπάρξει βίντεο για το τι συνέβη.
Υπάρχει όμως κάτι που αξίζει να επισημανθεί. Δεν είναι η πρώτη φορά. Το 2023, στο ναυάγιο που οδήγησε στον βυθό της θάλασσας εκατοντάδες μετανάστες ανοιχτά της Πύλου, τα σκάφη του λιμενικού απέτυχαν και τότε να καταγράψουν όσα συνέβησαν τη νύχτα του πλέον πολύνεκρου ναυαγίου στη Μεσόγειο εδώ και δεκαετίες.
