Το ριζικά αναβαθμισμένο SUV της Porsche, το οποίο
παρουσιάστηκε επίσημα μόλις πρόσφατα, είναι διαθέσιμο προς
παραγγελία και στην Ελλάδα. Η ανανεωμένη
Cayenne έχει δεχθεί πληθώρα αλλαγών, έχοντας
πλήρως ψηφιοποιημένο σχεδιασμό οθόνης και οργάνων
ελέγχου, νέα τεχνολογία σασί και καινοτόμες
λειτουργίες υψηλής τεχνολογίας. Χάρη στο πιο σπορ design
και μια σειρά πιο ισχυρών κινητήρων, η Cayenne επιβεβαιώνει τη φήμη
της ως το πιο απολαυστικό αυτοκίνητο στην
κατηγορία της.
Οι αγοραστές του πολυτελούς γερμανικού μοντέλου, θα εκτιμήσουν
το γεγονός πως ο στάνταρ εξοπλισμός έχει
διευρυνθεί σημαντικά, περιλαμβάνοντας από προβολείς Matrix
LED, έως σύστημα ενεργής διαχείρισης
ανάρτησης Porsche, ζάντες 20 ιντσών –
έξτρα οι 21 και 22 ιντσών – σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά
και πίσω που περιλαμβάνει κάμερα οπισθοπορείας,
θήκη αποθήκευσης smartphone με λειτουργία επαγωγικής
φόρτισης έως και 15 W και φυσικά, τις τρεις
οθόνες που καλύπτουν σχεδόν όλο το ταμπλό.
Οι κινητήρες και οι τιμές
της Cayenne στην Ελλάδα
Στη χώρα μας, όπως και στην υπόλοιπη Ευρώπη, η νέα Cayenne κάνει
το ντεμπούτο της με τρεις διαφορετικές παραλλαγές κινητήρα. Ένας
πλήρως ανανεωμένος τετράλιτρος, διπλά υπερτροφοδοτούμενος
κινητήρας V8 αποκλειστικά από την Porsche
αντικαθιστά στη Cayenne S τον παλαιότερο κινητήρα
V6. Με μέγιστη ισχύ 474 ίππους και ροπή 600 Nm, το
SUV – και το SUV Coupé -επιταχύνουν στα 100 km/h μέσα σε
4,7 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 273
km/h.
Βελτιωμένος είναι και ο τρίλιτρος V6 με τους
353 ίππους και τη ροπή των 500 Nm, με επιδόσεις
υψηλότερες σε σχέση με το παρελθόν. Ο ίδιος κινητήρας αποτελεί τη
βάση για το σύστημα μετάδοσης κίνησης της Cayenne
E-Hybrid. Σε συνδυασμό με τον νέο ηλεκτρικό κινητήρα, η
συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 470 ίππους, ενώ η
ηλεκτρική αυτονομία τα 90 km χάρη στην μπαταρία
των 25,9 kWh. Τα 0-100 επιτυγχάνονται στον εκπληκτικό χρόνο των
4,9΄΄, με τη μέση κατανάλωση να ανέρχεται στο 1,5 lt/100
km και οι εκπομπές ρύπων στα 33 gr/km, απαλλάσσοντας τον
ιδιοκτήτη από τα τέλη κυκλοφορίας.
Όσο για τις τιμές, ξεκινούν από 131.950
€ στη βασική V6 έκδοση με τους 353 ίππους και από
115.700 στην E-Hybrid. Αυτό φυσικά συμβαίνει,
διότι τα υβριδικά έχουν χαμηλότερα τέλη ταξινόμησης.
- Cayenne 3.0 V6 353 PS: 131.950 €
- Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 470 PS: 115.700 €
- Cayenne S 4.0 V8 474 PS: 158.570 €
- Cayenne Coupe 3.0 V6 353 PS: 138.060 €
- Cayenne Coupe E-Hybrid 3.0 V6 470 PS: 119.100 €
- Cayenne Coupe S 4.0 V8 474 PS: 166.640 €
Στη Γερμανία η βασική
Cayenne είναι 43.000 € φθηνότερη
Σε αντίθεση με τη χώρα μας, όπου τα κόστη αυξάνονται σημαντικά
λόγω των φόρων και των τελών ταξινόμησης, στη
Γερμανία η νέα Porsche Cayenne προσφέρεται σε
πολύ χαμηλότερες τιμές. Ειδικότερα, η Cayenne V6
κοστίζει 89.097 €, δηλαδή σχεδόν 43.000 €
φθηνότερα και η V6 Coupe από 93.143 €.
Η υβριδική Cayenne ξεκινά από 103.344 € (Coupé από 106.352 €) και η
Cayenne S από 107.542 € (Coupé από 112.778 €), φθηνότερα
κατά 53.862 €.
Όσο για τις παραδόσεις, προγραμματίζονται να ξεκινήσουν μέσα στο
καλοκαίρι και συγκεκριμένα τον Ιούλιο.
