Κάπως έτσι, οι οδηγοί που δεν θα περνούν τον έλεγχο όρασης
θα χάνουν το δικαίωμα οδήγησης. Τα στοιχεία
δείχνουν ότι ο κίνδυνος, αυξάνεται τα τελευταία χρόνια. Από το
2010, ο αριθμός των οδηγών άνω των 60 ετών που ενεπλάκησαν σε
τροχαία με νεκρούς ή σοβαρά τραυματίες έχει αυξηθεί κατά
47%, σύμφωνα με την εφημερίδα The Times. Παράλληλα, το
Υπουργείο Μεταφορών εξετάζει τη μείωση του ορίου αλκοόλ στο αίμα
για τους οδηγούς στην Αγγλία και την Ουαλία. Το προτεινόμενο όριο
είναι 22 μικρογραμμάρια αλκοόλ ανά 100 ml αέρα σε
έλεγχο αναπνοής, από 35 που ισχύει σήμερα. Η ρύθμιση θα
ευθυγραμμίσει τη νομοθεσία με τη Σκωτία και τις περισσότερες
ευρωπαϊκές χώρες. Η κίνηση αυτή έρχεται μετά από αύξηση των
περιστατικών οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ την τελευταία
δεκαετία, με το 2022 να καταγράφεται ως
χρονιά-ρεκόρ για τα τελευταία 13 χρόνια.
Νέα δεδομένα και για την
αστυνομία
Δυνητικός αντίκτυπος στην
οδική ασφάλεια
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της βρετανικής λέσχης αυτοκινήτου, Edmund
King, οι νέες παρεμβάσεις μπορούν να έχουν ουσιαστικό
αποτέλεσμα. Όπως ανέφερε, σε χώρες όπως η Αυστραλία και ο
Καναδάς, αντίστοιχα μέτρα για νέους οδηγούς οδήγησαν σε μείωση
θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από 20% έως και
40%.
Αν επιτευχθούν παρόμοια ποσοστά και στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα
μπορούσαν να αποτραπούν ετησίως τουλάχιστον 58 θάνατοι και 934
σοβαροί τραυματισμοί. Οι τελικές αποφάσεις για τις αλλαγές
αναμένεται να ληφθούν μετά από διαβούλευση, με την κυβέρνηση να
τονίζει ότι η οδική ασφάλεια παραμένει προτεραιότητα και
ότι τα νέα μέτρα θα εφαρμόζονται σταδιακά, ώστε οι οδηγοί
να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις.
