Οι Έλληνες οδηγοί, όπως και οι Ευρωπαίοι γενικότερα, δείχνουν
ιδιαίτερη προτίμηση στα αυτοκίνητα τύπου SUV. Στη
χώρα μας, τα B-SUV και C-SUV
κατέχουν σχεδόν το 50% του συνόλου της αγοράς, με το Peugeot
3008 να είναι το πιο δημοφιλές
στα μικρομεσαία SUV.
Το γαλλικό μοντέλο κυριαρχεί στη χώρα μας, όντας πρώτο
στις προτιμήσεις του κοινού. Για του λόγου το αληθές, το
διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023, το 3008
αναδείχθηκε best-seller με τις πωλήσεις του να
φθάνουν τις 2.057 μονάδες, την στιγμή που το
δεύτερο σε ταξινομήσεις Toyota C-HR είχε 1.885 και το τρίτο στη
λίστα του ΣΕΑΑ, BMW X1 έφτασε τις 1.577.
Αναλυτικά το Top5 των C-SUV:
- Peugeot 3008: 2.057
- Toyota C-HR: 1.885
- BMW X1: 1.577
- Dacia Duster: 1.385
- Volvo XC40: 1.133
Τι είναι αυτό που
ξεχωρίζει στο 3008
Το SUV της Peugeot, είναι ιδιαίτερα αγαπητό μεταξύ των αγοραστών
για μια σειρά χαρακτηριστικών. Το βασικότερο είναι η
εμφάνισή του. Οι οδηγοί δίνουν ιδιαίτερη έμφαση
στην εικόνα και το lifestyle, γεγονός που το 3008
υποστηρίζει απόλυτα. Από την άλλη, το εσωτερικό του είναι από τα
πιο εντυπωσιακά, με το i-Cockpit με τις οθόνες
αφής High Definition, τους κομψούς διακόπτες τύπου
«πλήκτρων πιάνου» στην κεντρική κονσόλα και τις
εκλεπτυσμένες επιφάνειες, να κεντρίζουν την
προσοχή.
Το πλήρες πακέτο εξοπλισμού σε συστήματα
ασφαλείας, προηγμένων τεχνολογιών υποβοήθησης του
οδηγού και ανέσεων, αποτελεί ένα ακόμη ατού του γαλλικού μοντέλου.
Όσον αφορά στους χώρους, τέσσερα άτομα δεν
πρόκειται να παραπονεθούν για το παραμικρό, με το
πορτμπαγκάζ να καλύπτει τις ανάγκες μια
οικογένειας, χάρη στα 520 λτ. όγκου και τον
εκμεταλλεύσιμο χώρο του.
Λιανικές και εταιρικές πωλήσεις είναι τόσο ψηλά και για έναν
ακόμη πολύ σημαντικό λόγο: τους κινητήρες. Το Peugeot 3008 καλύπτει
κάθε ανάγκη του υποψηφίου, με όλα τα σύνολα να
διακρίνονται για την απόδοση και την
οικονομία.
Ο 1.200άρης βενζίνης PureTech με τους 130
ίππους συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο 6άρι
κιβώτιο, όσο και με το εξαιρετικό αυτόματο των 8
σχέσεων και ο 1,5 diesel ισχύος επίσης
130 ίππων μόνο με το 8άρι. Οι Plug-in Hybrid
εκδόσεις με τους 180, 225 και 300 ίππους, εξασφαλίζουν ηλεκτρική
αυτονομία έως και 59 km, με την ισχυρότερη να είναι
τετρακίνητη.
Τέλος, αυτό που εκτιμάται δεόντως είναι η οδική του
συμπεριφορά. Το 3008 έχει ιδανική ισορροπία για τα
δεδομένα του ελληνικού οδικού δικτύου και κινείται με
αξιοθαύμαστη άνεση και ευελιξία τόσο στον ανοικτό
δρόμο, όσο και μέσα στην πόλη. Όσο για τις τιμές του, σύμφωνα με
τον πρόσφατο τιμοκατάλογο της αντιπροσωπείας ξεκινούν από
27.900 € για τα
βενζινοκίνητα, από 33.900 € για τα diesel και από 44.900 € για τα
PHEV.
